Pužni transporter ima sledeće karakteristike
1) Struktura je relativno jednostavna i niska cijena [4].
2) Pouzdan rad, lako održavanje i upravljanje.
3) Kompaktna veličina, mala veličina sekcije i mali prostor. Lako se ulazi i izlazi iz otvora i vagona tokom operacija istovara u lukama.
4) Može se realizovati zapečaćeni transport koji pogoduje transportu letećih, vrućih i jako-smirivih materijala, koji mogu smanjiti zagađenje životne sredine i poboljšati uslove rada lučkih radnika.
5) Jednostavan za utovar i istovar. Horizontalni pužni transporter može se utovariti i istovariti u bilo kojoj tački na transportnoj liniji; vertikalni pužni transporter može biti opremljen sa relativno pužnim- uređajem za regeneraciju da bi imao odlične performanse povrata.
6) Može da transportuje u obrnutom smeru, a takođe može da napravi da transporter transportuje materijale u dva smera istovremeno, odnosno prema centru ili dalje od centra.
7) Jedinična potrošnja energije je relativno velika.
8) Materijal se lako drobi i nosi tokom procesa transporta, a spiralna oštrica i korito se takođe ozbiljno troše.
Struktura
(1) Spiralna lopatica pužnog transportera ima tri tipa: čvrsta spirala, spiralna traka i spirala sečiva. Čvrsta spiralna površina naziva se s metoda. Nagib spirale tipa GX je 0,8 puta veći od prečnika oštrice. Pužni transporter tipa LS je pogodan za transport praškastih i zrnastih materijala. Spiralna površina pojasa se naziva i D metoda proizvodnje. Njegov spiralni korak je isti kao i prečnik spiralne oštrice, što je pogodno za transport praha i sitnih materijala. Spiralna površina sečiva se manje koristi i uglavnom se koristi za transport materijala visokog viskoziteta i kompresibilnosti. Tokom procesa transporta, mešanje i mešanje se završavaju u isto vreme. Korak spirale je oko 1,2 puta veći od prečnika spiralne oštrice.
(2) Lopatice pužnog transportera imaju dva smjera rotacije, lijevo-i desno{2}}.
(3) Vrste pužnih transportera uključuju horizontalne fiksne pužaste transportere i vertikalne pužaste transportere. Horizontalni fiksni pužni transporter je najčešće korišten tip. Vertikalni pužni transporter se koristi za podizanje materijala na maloj udaljenosti. Visina transporta uglavnom nije veća od 8m. Spiralna oštrica je tip čvrste površine. Mora imati vodoravni pužni dovod kako bi se osigurao potreban pritisak za dovod.
(4) Na kraju izlaza materijala pužnih transportera LS i GX treba postaviti 1/2 do 1 okret obrnutim zavrtnjem kako bi se spriječilo da se kraj blokira prahom.
(5) Pužni transporter se sastoji od tri dijela: pužnog tijela, ulaza i izlaza i pogonskog uređaja.
Telo vijčane mašine se sastoji od ležaja glave, repnog ležaja, visećeg ležaja, zavrtnja, kućišta, poklopca i osnove.
Pogonski uređaj se sastoji od motora, reduktora, spojnice i postolja.
aplikacija
Pužni transporteri imaju široku primenu u različitim sektorima nacionalne privrede kao što su prehrambena industrija, industrija građevinskih materijala, hemijska industrija, industrija proizvodnje mašina i transportna industrija. Pužni transporteri se uglavnom koriste za transport raznih praškastih, zrnatih i sitnih blok materijala. Rasuti materijali koji se transportuju uključuju žitarice, pasulj, brašno i druge proizvode od žitarica, cement, glinu, pijesak i druge građevinske materijale, soli i alkalije. , hemijska đubriva i druge hemikalije, kao i rasuti tereti kao što su ugalj, koks i ruda. Pužni transporteri nisu prikladni za transport materijala koji su kvarljivi, viskozni, velikih dimenzija i koji se lako aglomeriraju. Osim za transport rasutih materijala, pužni transporteri se mogu koristiti i za transport raznih komada robe. Pužni transporter može završiti miješanje, miješanje, hlađenje i druge operacije tokom transporta materijala. U lukama se pužni transporteri uglavnom koriste za istovar kamiona, operacije istovara broda, te horizontalni i vertikalni transport rasutih materijala u skladištima. Pužni istovarivač, koji koristi horizontalnu osovinu zavrtnja u direktnom kontaktu sa materijalom za istovar materijala sloj po sloj sa obe strane vagona, uspešno se koristi u domaćim lukama već dugi niz godina. Pužni brodski istovarivač sastavljen od horizontalnog pužnog transportera, vertikalnog pužnog transportera i relativnog uređaja za istovar puža postao je napredniji model kontinuiranog istovara broda, koji se sve više koristi u domaćim i stranim dokovima za rasute terete.
