Korisni model pruža visokukompost trommel ekranpogonski mehanizam, koji ima tehničke karakteristike da su dvije spojnice povezane preko univerzalne spojnice, od kojih je jedna spojena sa izlaznom osovinom motora preko ravnog ključa, a druga je povezana sa pogonskom osovinom visokog valjka kroz plosnati ključ, kroz rotaciju motora, pogon pogonskog točka da se okreće, kroz trenje između pogonskog točka i valjkastog kotača za regeneraciju prstena. Njegova prednost je što je struktura spojnice univerzalne spojnice jednostavna, njena struktura se široko koristi u raznim mehaničkim uređajima, ova vrsta dizajna strukture je pametna, motor i pogonski točak kroz spojni spoj univerzalnog zgloba, tako da održavanje motora i zamjena drugih dijelova konstrukcije postaje zgodno.
Mehanizam pogona sita sa visokim kompostom uključuje motor, univerzalnu spojnicu, spojnice, sklop prednjeg i stražnjeg pogonskog kotača, koju karakteriziraju dvije spojnice spojene univerzalnom spojnicom, od kojih je jedna spojena na izlaznu osovinu motora ravnim ključem, druga spojnica je također povezana s pogonskom osovinom visokog ravnog ključa za kompostiranje, pogonom motora za rotiranje sita, pogonskim kotačem motora a trenje između pogonskog točka i kotrljajućeg prstena postiže regeneraciju rotacije visokog valjka.
Korisni model se odnosi na veliku mašinu za mešanje asfalta, posebno na pogonski mehanizam koji se primenjuje na visoki valjak velike mašine za mešanje asfalta. Trenutno, u opremi za miješanje s trommelom za kompost, pogonski mehanizam bubnja obično usvaja strukturu motora direktno povezanog, kroz motor pokreće pogonski točak da se okreće, tako da pokreće valjak tako da se tijelo valjka rotira u skladu s tim, ova struktura u podešavanju položaja pogonskog točka, motor treba da se kreće sinhrono, podešavanje je problematičnije. Budući da je motor koaksijalno povezan sa pogonskim točkom, položaj osovine motora je ograničen, a prostor i oblik motora moraju biti veći. Potreban je spiralni kišobran motor zupčanika, a cijena spiralnog kišobran motora zupčanika je veća. Korisni model ima za cilj da obezbedi pogonski mehanizam primenjen na visoki valjak velike mešalice za mešanje asfalta s obzirom na nedostatke navedene tehnologije. Korisni model se sastoji od motora, univerzalne spojnice, konektora, sklopa prednjeg i stražnjeg pogonskog kotača, koji se odlikuje po tome što su dvije spojnice spojene univerzalnom spojnicom, od kojih je jedna spojena sa izlaznom osovinom motora ravnim ključem, a druga je povezana s pogonskom osovinom visokog valjka pomoću plosnatog ključa, spoja pomoću plosnatog ključa, tromela. pogonski točak i kotrljajući prsten za regeneraciju rotacije visokog valjka. Sito za kompost koristi univerzalni spoj spojnice, što čini podešavanje položaja pogonskog točka i održavanje praktičnijim. Koristan učinak novog tipa je što je struktura spoja univerzalne spojnice jednostavna, a njena struktura se široko koristi u raznim mehaničkim uređajima. Ovakav dizajn konstrukcije je genijalan, motor i pogonski točak su povezani preko univerzalne spojnice, tako da održavanje motora i zamena ostalih delova konstrukcije postaje zgodno.
