Trenutno se većina transporta željezne rude u rudnicima oslanja na utovarivače, kamione ili fiksne transportne trake.Međutim, postoji mnogo problema:
- Kontinuirane promjene u kamenolomu, skladišnim gomilama i mjestima drobljenja onemogućavaju kretanje fiksne transportne opreme. Ponovljena demontaža i ponovljena ulaganja u izgradnju su velika. Vozila u uskim podzemnim i jamskim prostorima su još teže prohodna, a potrebni su višestruki re-prevozi;
- Gvozdena ruda je tvrda i veliki komadi rude imaju jak uticaj. Obična transportna oprema je sklona habanju i kidanju. Prašina iz rudnog praha je velika, a rizik od ispravljanja zaštite životne sredine je visok. Tokom procesa transporta, ruda se lako raspršuje i gubi;
- Kamioni i utovarivači su povremeni transporteri. Ne samo da su troškovi goriva i rada visoki, već i tokom vršnih perioda, snabdevanje ne može da prati kapacitet drobljenja i sijanja, što rezultira niskom radnom efikasnošću;
- Postoje visinske razlike između rudnika, skladišnih kanti i kamiona. Konvencionalna transportna oprema ne može fleksibilno podesiti ugao nagiba transporta. Sklon je minama 溜dole kada se penje po padinama;
- Tradicionalna transportna oprema je glomazna, a rad i održavanje su glomazni. Kvarovi mogu uzrokovati potpuna zaustavljanja i ne može zadovoljiti zahtjeve rudnika u trajanju od 24 sata.
NašPrijenosni pokretni trakasti transportermože se savršeno prilagoditi različitim scenarijima transporta željezne rude i postao je glavna transportna oprema za projekte željezne rude.
Šta je prijenosni pokretni trakasti transporter?
Prijenosni pokretni trakasti transporter je visoko efikasna i vrlo mobilna oprema za kontinuirani transport i utovar/istovar. Cijela mašina ima zavarenu rešetkastu strukturu, koja može osigurati čvrstoću i krutost pod koncentrisanim opterećenjima.
Opremljen je sa dva tipa točkova za hodanje na dnu: pneumatskim gumama i čeličnim točkovima. Može se slobodno pomicati prema položaju slaganja željezne rude, a visina opreme može se slobodno podesiti za dvosmjerni transport materijala. Ima visoku nosivost, dug radni vijek (do 10 godina), kompaktnu strukturu i mali otisak (smanjenje do 50%). Posebno se koristi za-prevoz materijala željezne rude na kratke udaljenosti kao što su sirova ruda, koncentrat, jalovina i otpadne stijene.
Zašto su prijenosni pokretni trakasti transporteri idealni za rukovanje željeznom rudom?
Fleksibilan transfer
Donji dio opreme je opremljen univerzalnim kotačima/hodačima, koji se mogu slobodno pomicati prema položaju slaganja materijala. U velikim radnim scenarijima kao što su skladišta željezne rude i luke, jedanPrijenosni trakasti transportermože pokriti više tačaka ispuštanja i skladišta, eliminirajući potrebu za fiksnom infrastrukturom.
Podesivi nagib
Opremljen uređajem za podizanje, nagib transporta se može električno podesiti prema stvarnim potrebama. Maksimalni nagib je općenito 22 stupnja, što može zadovoljiti zahtjeve utovara sa različitih visina i istovara na različite visine.
Izdržljiv i{0}}otporan na udarce
Željezna ruda ima karakteristike velike gustine, visoke otpornosti na habanje i nepravilnog oblika bloka. Koristimo jezgra od čelične žice ili transportne trake od zadebljane gume u kombinaciji sa-kolačićima otpornim na habanje kako bi izdržali teška opterećenja i dugotrajno-habanje, sprječavajući kidanje.
Visoki kapacitet transporta
Za operacije transporta željezne rude, različite specifikacije opreme kao što su propusni opseg, dužina karoserije i visina podizanja mogu se fleksibilno prilagoditi. Ne samo da može stabilno prenositi različite vrste mineralnih rasutih materijala kao što su sirova ruda željezne rude, prah i drobljeni kamen, već i transportirati pomoćne materijale u vrećama s mineralima i male- mineralne dijelove. Može se prilagoditi zahtjevima proizvodnog kapaciteta različitih rudnika i ima veliki ukupni kapacitet transporta.
Transport je gladak
Nema relativnog kretanja između željezne rude i drugih materijala i transportne trake. Rad je stabilan uz nisku razinu buke. Struktura je jednostavna, potrošnja energije niska, a komponente imaju visok stepen standardizacije i lako se održavaju.
Jednostavan za rukovanje
Oprema je opremljena kontrolnom kutijom koja uključuje glavne upravljačke sklopke i prekidače za podizanje itd. Rad je jednostavan i ne zahtijeva ručni nadzor. Može početi raditi odmah nakon uključivanja-, smanjujući radni intenzitet operatera i poboljšavajući radnu efikasnost.
Prijenosni pokretni trakasti transporter Princip rada
Kada jePrijenosni pokretni trakasti transporterje uključen, s jedne strane, motor pokreće valjke da se rotiraju, uzrokujući kružno kretanje transportne trake i dovršavajući kontinuirani transport materijala; s druge strane, odgovarajući motor uređaja za podizanje prenosi snagu na čelično žičano uže ili lanac i druge komponente prijenosa preko reduktora, omogućavajući vuču glavnog rama da završi radnje podizanja i spuštanja. Može fleksibilno podesiti visinu transporta kako bi se prilagodio različitim radnim uvjetima visokog i niskog opterećenja i istovara.
Izbor namjenskog prijenosnog pokretnog transportera za željeznu rudu
Odaberite transportnu traku na osnovu veličine blokova rude
Za velike komade željezne rude odabire se zadebljana i-otporna transportna traka;
Za transport finog praha i koncentrata, može se odabrati obična-traka otporna na habanje u kombinaciji sa potpuno zatvorenim žlijebom za vođenje materijala.
Odaberite strukturu za podizanje na osnovu visine transportnog pada
Za transport minskih šipova male-razlike, odabire se način ručnog podizanja, što rezultira nižim troškovima nabavke;
Za hranjenje materijala velike-razlike, kao što su stanice za drobljenje i silosi, preferira se hidraulični tip podizanja.
Uskladite širinu pojasa prema proizvodnom kapacitetu po satu
Za manje{0}}preradu minerala i podzemne tunele, odabiru se modeli širine 500/650 mm uske{3}};
Za velike-otvorene-rudnike gvožđa i-stanice za drobljenje velikog prinosa, biraju se modeli traka širine 800/1000 mm{5}.
Odaberite dodatnu opremu prema radnom okruženju
Otvoreno-mjesto za eksploataciju jama: Instalirajte prašinu{1}}otporne na prašinu i poklopce motora otporne na kišu-;
Podzemno i zatvoreno postrojenje za preradu minerala: Zamijenite pogonskim motorima{0}}otpornim na eksploziju.
Uzimajući u obzir prednosti integrisane-strukture otporne na habanje, koja je kompatibilna sa karakteristikama željezne rude i omogućava fleksibilno premještanje za prilagođavanje dinamičnim rudarskim područjima, kao i prenosivost i fleksibilnost cijele mašine,Mobilni trakasti transporterprecizno adresira bolne tačke u industriji kao što su visoko habanje tokom transporta željezne rude, promjenjive lokacije, visoka emisija prašine, visoki troškovi izgradnje i povremeno punjenje. Bilo da se radi o otvorenim-područjima za eksploataciju, podzemnim tunelima, radionicama za oplemenjivanje ili procesima utovara gotovih proizvoda, pokretni trakasti transporter je isplativa poželjna transportna oprema za-prevoz željezne rude na kratke udaljenosti.
Ako ste osoba zadužena za iskopavanje željezne rude ili službenik za nabavku postrojenja za oplemenjivanje, trebate odabrati odgovarajućePrijenosni pokretni trakasti transporterna osnovu veličine blokova rude, visine transportnog pada, proizvodnog kapaciteta po satu i radnih-otvorenih/podzemnih radnih uslova.Ili ako vam je potrebna besplatna procjena kapaciteta i prilagođeni planovi konfiguracije opreme, slobodno nas kontaktirajte u bilo koje vrijeme. Imamo veliko praktično iskustvo u projektima implementacije željezne rude, a kompletna mašina je opremljena posebnim zaštitnim dodacima-otpornim na habanje. Pružamo sveobuhvatne fabričke garancije,-instalaciju i puštanje u rad na licu mjesta, te dugoročno-smjernice za održavanje, efektivno smanjujući ukupne troškove transporta rude i stabilizirajući efikasnost transporta cijele linije za oplemenjivanje.
