Pod udarom rude, ležište u lančanoj ploči i potporni sistem valjaka teškiProdajem hranilicu za pregačeje često oštećen, tako da teška hranilica pregače koja se prodaje često pokvari. U ovom radu je softver za analizu konačnih elemenata korišten za simulaciju udarne lančane ploče i potpornog mehanizma (struktura sile sastavljena od čeličnog kanala i I-čelika). Poznato je da je naprezanje na krutom osloncu ploče lanca veliko u procesu udarca. Deformacija ploče lanca i potpornog mehanizma čini da originalni oslonac u 5 tačaka postane oslonac u 2 tačke na oba kraja, što pojačava oštećenje ploče lanca i valjkastog ležaja. Analizom karakteristika uticaja lančane ploče nosećeg mehanizma za tešku pregaču za prodaju, on ima određenu vodeću ulogu za poboljšanje teških pregača za prodaju.
Ulagač pregača za prodaju je vrsta teške opreme koja se široko koristi u hranjenju rudnika. Njegova glavna funkcija je ravnomjerno dovođenje rude iz lijevka za rudu do trake. U stvarnom proizvodnom radu, ležaj u pločici lanca i njegov sistem potpornih valjaka se često oštećuju, tako da teška pregača koja se prodaje često pokvari. Dugoročnim-promatranjem i analizom, utvrđeno je da postoje dva direktna faktora koji utiču na kvar teškog dodavača pregače za prodaju: prvo, ako je ploča lanca prazna, ruda će direktno utjecati na ploču lanca sa visine od 10 m, a sila udara je dovoljna da deformira ili čak slomi ploču lanca i potpornu rolnu: Drugo, pod normalnim radnim uvjetima, pod normalnim radnim uvjetima, središnji dio lanca će podržati središnji dio lanca. deformiraju se i potonu nakon određenog perioda rada (udara), što dovodi do teorije da postoji 5 lanca koji podupiru ploču lanca u svakom redu, ali u stvari, to su uglavnom 2 vanjska rada, što skraćuje vijek trajanja lanca. Indirektni faktor je uglavnom osjećaj odgovornosti operatera. Iskusni i odgovorni položaji će uvijek ostaviti određenu debljinu rude na površini lančane ploče za naredno lomljenje rudnika, što u velikoj mjeri može igrati tamponsku ulogu, štiteći tako lančanu ploču. U ovom radu analiziran je i proučavan uticaj rude na lančanu ploču i potporni mehanizam (I-greda, kanalni čelik), što ima određenu ulogu vodilja u poboljšanju prodajnog transportera teške kecelje.
Ruda slobodno pada sa visine i ima uticaj na lančanu ploču. Ploča lanca je podržana sa 5 potpornih valjaka, a raspodjela naprezanja ploče lanca nakon udara će utjecati na status naprezanja svakog potpornog valjka. Stoga treba analizirati raspodjelu naprezanja lančane ploče nakon udara rude na lančanu ploču. Ruda je u celom procesu transporta u visini od 10m slobodnog pada konačno sletela na lančanu ploču. Budući da je svrha analize promatrati raspodjelu naprezanja lančane ploče pod udarom, ruda se može smatrati krutim tijelom, a kruti potporni valjak krutim osloncem. Osim toga, kretanje tijela koje slobodno pada na visini od 10 m je ekvivalentno kretanju okomitog pada s početnom brzinom od %. Cijeli model udara je pojednostavljen. Kako bi analiza bila reprezentativnija, oblik rude je postavljen u obliku kugle prečnika d=350mm. Njegova veličina i težina su slične veličini i težini stvarne rude. Na taj način je udarni stres relativno koncentrisan. Osim toga, kruti oslonac je potporni valjak, koji je u linijskom kontaktu sa pločom lanca.
1) Prilikom udara rude na lančanu ploču, napon na krutom osloncu lančane ploče je veliki, što će dovesti do kvara ležaja potpornog valjka. Maksimalni napon se javlja blizu sredine lančane ploče (udarna tačka), a vrijednost naprezanja premašuje vlačnu čvrstoću čelika s visokim sadržajem mangana, što će dovesti do deformacije i loma ploče lanca. 2) Deformacija ploče lanca i potpornog mehanizma će učiniti da potporni valjci nisu na istom nivou, a tri potporna valjka neće biti normalno oslonjena u srednjem nosaču. Ležaj s obje strane je previše opterećen i često pokvari. 3) Za mehanizam potpore, maksimalno naprezanje se javlja na oba kraja oslonca, a vrijednost maksimalnog naprezanja prelazi vlačnu čvrstoću čelika 45, što dodatno dokazuje činjenicu da će manje od 5 potpornih valjaka u stvarnom radu pogoršati oštećenje ležajeva zupčanika. Kako je gore usvojen pojednostavljeni model, preliminarno se analiziraju karakteristike raspodjele naprezanja mehanizma nosača lančane ploče. Međutim, mehanizam potporne ploče lanca također je podložan drugim ograničenjima u stvarnom radnom procesu, što će utjecati na njegovu raspodjelu naprezanja, a također će uzrokovati da napon generiran u simulacijskoj analizi bude višestruko veći od dopuštenog naprezanja. U konkretnom radu, tampon se može realizovati projektovanjem međuodbojnog uređaja i odgovarajućim povećanjem debljine materijala, kao i promjenom rasporeda radova, kako bi se izbjeglo direktno padanje materijala sa 10m visine kada se ploča lanca isprazni, što će uzrokovati udarno oštećenje nosivog mehanizma lančane ploče ulagača pregače za prodaju. Osim toga, rebraste ploče se mogu dodati na obje strane I-grede kako bi se poboljšala čvrstoća I-grede, a zatim poboljšala sposobnost savijanja. Kako bi se produžio vijek trajanja I-grede u procesu dovoda, poboljšala efikasnost rada, smanjili ekonomski gubici.
