Poklopac pojasas se široko koristi u sirovinama za cementare koji prenose kišu, prašinu, vjetar i sirovine u procesu prijenosa kako bi se smanjili gubici, učinio transporter u radu sigurnijim i pouzdanijim, a u isto vrijeme za pročišćavanje okoliša igra veliku ulogu. [0003] Općenito, način povezivanja poklopca otpornog na kišu je pričvršćivanje poklopca otpornog na kišu na čelični ugao za spajanje ili čelik z-tipa sa samourezujućim eks{3}}ima. Ovaj način povezivanja je teško nositi se sa oslobađanjem metalne haube otporne na kišu zbog termičkog širenja i hladnog skupljanja pod ultra-uvjetima visoke temperature i stabilnosti poklopca otpornog na kišu pod jakim vjetrom. U isto vrijeme, loša demontaža dovodi do niske radne efikasnosti tokom održavanja. Naročito na Bliskom istoku, gdje je okruženje surov, visoke temperature, česte pješčane oluje i najveća brzina vjetra je 166km/h, vijek trajanja kišnog štitnika je znatno skraćen i lako se može oštetiti zbog visoke temperature i jakog vjetra, što vrlo nepovoljno utiče na proizvodnju. Istovremeno, u procesu izgradnje, zbog povezanosti između ugradnje kišnog pokrivača i radnog prostora potrebnog za polaganje pojasa i osmatračnice potrebnog za naknadno otklanjanje grešaka, lako je uvesti mnogo dorada, što rezultira kašnjenjem perioda izgradnje i gubitkom troškova, koje se ne očekuju da vidi tehničko osoblje u ovoj oblasti.
S obzirom na gore navedene probleme, projektiramo velike udaljenostiremen conneyor poklopciinstalacijska konstrukcija, koja se koristi za fiksiranje kišnog poklopca na čeličnu konstrukciju nosača transportne trake, pri čemu instalacijska konstrukcija uključuje šarke koje se mogu zaključati, kutni čelik i vijke; šarka koja se može zaključati sastoji se od vijka s prstenastom glavom i šipke s navojem u vijku s prstenastom glavom vijka s prstenastom glavom, a zavrtanj s prstenastom glavom i šipka se mogu relativno rotirati, oba kraja šipke imaju rupe s navojem za korištenje vijaka kroz rupu s navojem i kišni poklopac za fiksiranje šarke koja se može zaključati na poklopcu za kišu, okomiti čelični dio je okomiti čelični dio. fiksiran na čeličnu konstrukciju nosača remena, horizontalni dio je opremljen rupom za prstenasti vijak kroz vijak, čahura vijka je opremljena prvom maticom prirubnice i drugom maticom prirubnice, a prva matica prirubnice i druga prirubnička matica nalaze se iznad i ispod horizontalnog dijela ugaonog čelika. Montažna konstrukcija poklopca pojasa za velike udaljenosti, pri čemu se šipka sastoji od zavrtnja sa duplom glavom i fiksirana je na dva kraja vijka sa duplom glavom, dve krajnje matice 222, i osovina dve krajnje matice okomita na osovinu dvostrukog zavrtnja i zavojne navrtke, poklopac kroz blokadu matice. Konusni pojas za velike udaljenosti pokriva instalacijsku konstrukciju, pri čemu su šarka koja se može zaključati, prva matica prirubnice, druga matica prirubnice, vijak i matica za zaključavanje raspoređeni na dacro premazu. Remen za velike udaljenosti pokriva instalacijsku konstrukciju, pri čemu je matica za zaključavanje matica s prirubnicom. Trakasti pojas za velike udaljenosti pokriva instalacijsku konstrukciju, pri čemu je vertikalni dio čeličnog ugla pričvršćen na čeličnu konstrukciju nosača pojasa pomoću vijaka za urezivanje. Dizajniramo metodu ugradnje zaštitnih poklopaca remena za velike udaljenosti, na osnovu gornje strukture ugradnje zaštitnih poklopaca za velike udaljenosti, metoda ugradnje uključuje sljedeće korake:
Predviđeno je mnoštvo poklopaca transportne trake, a svaki od poklopaca trakastog transportera ima rupe za montažu na obe strane blizu prednjeg i zadnjeg kraja; duž jednog kraja transportera do drugog kraja ugradnje većeg broja kišnog pokrivača, između susjednog preklopa kišnog pokrivača i bilo koja dva susjedna kišnog pokrivača u preklopu odgovarajućeg otvora za ugradnju, bilo koja tri susjedna kišnog pokrivača, smještena s obje strane kišnog pokrivača, nalaze se u preklopu u sredini kišnog pokrivača iznad ili ispod; šarka za zaključavanje je pričvršćena na preklop kišnog poklopca pomoću vijka i montažne rupe, a ugaoni čelik je pričvršćen na odgovarajuću šarku za zaključavanje na čeličnoj konstrukciji nosača pojasa. Prva matica s prirubnicom je postavljena na vijku s prstenastom glavom, a zavrtanj s prstenastom glavom je postavljen u rupu ugaonog čelika. I pomoću druge matice s prirubnicom za zaključavanje vijka s prstenastom glavom na ugaonom čeliku ispod rupe. Način ugradnje zaštitnih poklopaca trake za velike udaljenosti, pri čemu se traka ugrađuje na transporter prije postavljanja kišnog pokrivača. Metoda ugradnje pokrivača trake za velike udaljenosti, pri čemu se, u koracima, duž jednog kraja transportera do drugog kraja ugrađuje više kišnog pokrivača, svaka ugradnja 5 od kišnog pokrivača u intervalu 2 položaja ugradnje kišnog pokrivača, a zatim se nastavlja instalacija kišnog pokrivača. Imajući sljedeće prednosti ili korisne efekte: Dizajniramo konstrukciju i način ugradnje poklopca za duge remenje i način ugradnje, dodavanjem šarke koja se može zaključati uključujući vijak s prstenastom glavom i šipku između kišnog poklopca i čeličnog ugla za spajanje, te šipke kroz prstenastu glavu vijka s prstenastom glavom i može se rotirati u odnosu na vijak s prstenastom glavom, a oba su kraja s navojem. Šarke koje se mogu zaključati postavljene su na obje strane susjednog kišnog pokrivača, tako da pored praktičnog rastavljanja, lako se otpušta temperaturni stres i može efikasno ojačati čvrstoću susjednog spoja kišnog pokrivača, kako bi se poboljšala sigurnost prekrivača pojasa za velike udaljenosti na visokoj temperaturi i jakom vjetru i drugim teškim uvjetima, osiguravaju glatku konstrukciju, udobnost nakon rastavljanja i nesmetanu konstrukciju. i održavanje stranice. Izbjegnite nepotrebne dorade, ubrzajte radnu efikasnost i poboljšajte ukupnu estetiku nakon ugradnje.
