u ovoj fazi,Prodajem hranilicu za pregačemože efikasno zadovoljiti zahtjeve korisnika u pogledu performansi, ali postoji velika težina opreme, što utiče na tržišni udio proizvođača opreme. Analiziramo i razrađujemo ovaj aspekt problema.
Dodavač pregača se široko koristi u rudarstvu, industriji građevinskog materijala i uglja. Ova mašina se uglavnom koristi ispod silosa i levka sa određenim pritiskom u kanti, za transport raznih materijala velikog kapaciteta do raznih opreme za drobljenje, prosijavanje i transport na kratkoj udaljenosti ravnomerno i kontinuirano. Nije pogodan samo za obradu krupnozrnih materijala, već je pogodan i za sitnozrnate materijale. Može da završi teške radove u teškim uslovima i ima veću prilagodljivost na veličinu čestica materijala, promene sastava, temperaturu, viskozitet, mraz, uticaj kiše i snega ili materijale vezane za led, kao i ujednačenu, tačnu i pouzdanu količinu hranjenja.
1 Osnovna struktura hranilice za pregače
Ulagač pregača je uređaj koji je pogodan za transport materijala. U poređenju sa trakastim transporterom, glavna prednost ove opreme je što može direktno da nosi materijal. Postoji sedam glavnih komponenti ulagača pregače. Prvi dio je pogonski uređaj. Drugi dio je vretenasti uređaj. Treći dio je uređaj za zatezanje. Četvrti dio je potporni točak 1. Peti dio je potporni točak 2. Šesti dio je lančanik. Sedmi dio je stalak.
Glavna prednost drajvera za pregače je ta što su bez osnova. Upravljački programi su pričvršćeni za stalak uređaja preko momentnih šipki i nosača i ne zahtijevaju od korisnika uređaja da obezbijedi posebnu instalacijsku bazu. Istovremeno, reduktor u pogonskom uređaju i vreteno vretenog uređaja povezani su u obliku šupljeg spoja osovine diska za zaključavanje, što je praktičnije i sigurnije.
Vretenasti uređaj ulagača pregače koristi sjedište ležaja, lančanik i potporni kotač kao glavnu strukturu. Vretenasti uređaj je povezan sa glavom okvira u vidu vijčanog spoja preko ležišta ležaja. Glavna funkcija lančanika je da pokreće lanac da se kreće. Obično postoje tri prečnika kruga lančanika. Prvi su 522,6 mm, 631,54 mm i 732,81 mm. U procesu odabira dizajna, najduže odabrano je 631,54 mm prečnika kruga, ovaj oblik rotacije lančanika je najstabilniji.
Potporni točkovi se biraju tokom procesa projektovanja u skladu sa širinom dodavača pregače. Potporni točkovi se ne preporučuju za širine manje od 1600 mm.
Najvažnija karakteristika hranilice pregače je oblik zatezanja spiralne opruge, ovaj oblik zatezanja je vrlo dobar u smislu zateznog efekta, a pohvaljen je i u povratnim informacijama korisnika na sceni. Zatezna osovina je obično napravljena od 45#.
Najveći vrhunac navlakača 1 i 2 za prodaju je odabir ležajeva, odustajanje od originalnog inherentnog kliznog ležaja i odabir kotrljajućeg ležaja koji više štiti malo vratilo, što je vrlo dobra zaštita za potporni kotač, produžava vijek trajanja potpornog točka i poboljšava vijek trajanja cijele opreme.
Osim izbora ležaja i sličnog potpornog kotača, lančanik ima vrlo važnu ulogu da spriječi ploču lanca u procesu transporta materijala, stoga, u procesu projektovanja dizajna valjka lančanika na jednoj strani konveksne, može ograničiti bočno pomicanje ploče lanca.
Stalak za ubacivanje kecelje je vrlo ključan u cjelokupnoj opremi, podržavajući težinu svih dijelova na opremi i težinu transportnog materijala, tako da mu treba posvetiti dovoljno pažnje u procesu projektovanja. Okvir dovoda pregače je I-gredasta konstrukcija zavarena čeličnom pločom, a između gornje i donje prirubničke ploče zavarene su brojne armaturne ploče. Dvije I-grede su sastavljene od više kanala i I-grede su zavarene kao cjelina, a struktura je čvrsta i stabilna. Težina stalka čini veliki udio u cijelom uređaju, tako da je lagani dizajn stalka veoma važan dio procesa laganog dizajna dodavača pregače . 2 Zahtjevi za lagani dizajn nosača pregače
U sadašnjoj fazi u našoj zemlji, domet trupa nosača kecelje na prodaju je između 3 metra i 20 metara, ali je još potrebno dodatno ojačati u projektovanju dužeg. Pored potpunog uzimanja u obzir normalnih performansi opreme, potrebno je dodatno optimizirati ukupnu težinu opreme i izvršiti laganu obradu kako bi se iskoristila konkurencija na tržištu.
Trenutno, struktura i oblik hranilice za kecelje na tržištu imaju tendenciju da budu homogeni. U ovom trenutku potrebno je razmotriti nastavak optimizacije strukture opreme na bazi nepromijenjenih performansi, što ne može samo poboljšati tržišnu konkurentnost kompanije. Takođe može povećati zalihe tehnologije kompanije na dodavaču pregača.
3 Lagani proces dizajna
Lagani dizajn dodavača pregače uglavnom se izvodi sa važnih pozicija kao što su stalak i lančana ploča.
Prema prethodnim crtežima dizajna teških ploča, debljina noseće čelične ploče u okviru je između 20 mm i 24 mm, a podešavanje ovog raspona uglavnom ovisi o dužini i volumenu teške ploče. Međutim, u ovom dizajnu, dužina teške ploče doseže 45,738 m. Na ovaj način potrebno je osigurati stabilnost i trajnost hranilice kecelje. Uz podršku dovoljnog mehaničkog proračuna, noseća ploča okvira ovog dizajna je u obliku čelične ploče od 16 mm plus ojačana ploča, što će smanjiti težinu cijelog okvira za oko 1/10.
Ako je lančana ploča teške ploče dizajnirana prema analognom dizajnu, debljina donje ploče lančane ploče od 1400 mm je 22 mm. Slično, nakon dovoljne mehaničke analize i proračuna, debljina donje ploče lančane ploče se smanjuje dok se osigurava čvrstoća lančane ploče. Debljina usvojena u ovom dizajnu je 20 mm, tako da se težina svake ploče lanca smanjuje za oko 1/5.
4 Lagani rezultat dizajna
U originalnom dizajnu, debljina stalka je 22 mm, a sada je debljina stalka 16 mm. Istovremeno, kako bi se osigurala ukupna stabilnost stalka, na obje strane uspona se dodaju ukrućene ploče.
Težina originalne vertikalne ploče je 9990×430×22×7,85/1000000=741.8kg
Težina trenutne vertikalne ploče je 9990×430×16×7,85/1000000=539.5kg
Nakon transformacije, težina vertikalne ploče se smanjuje na 741.8-539.5=202.3kg
U cijeloj opremi postoje četiri međurame, a svaki srednji okvir ima dva nosača, a ušteđena težina na cijelom stalku opreme je 202,3×4×2=1618.4kg.
Prema ovom projektu, pod pretpostavkom osiguranja stabilnosti konstrukcije, može se izvršiti odgovarajuća strukturna transformacija opreme. Dizajn stalka nakon laganog tretmana može uštedjeti oko 50.000 juana. Ovakva lagana struktura može donijeti prednost u težini za buduće ponude opreme, postavljajući temelje za dobivanje ugovora o opremi!
Iznad laganog dizajna dodavača kecelje za prodaju je važan dio moje kompanije za cjelokupno poboljšanje ulagača pločastih pregača. S obzirom na oštru konkurenciju u mašinskoj industriji u našoj zemlji u ovoj fazi, moramo izvršiti odgovarajuća tehnološka poboljšanja za veći tržišni prostor i tržišni udio na pretpostavci osiguranja performansi opreme. Samo na taj način oprema može imati prednost u tržišnoj utakmici. Povratne informacije o korištenju ove naknadne opreme na terenu su vrlo dobre. Vlasnici cijene korištenje performansi opreme, proizvođači cijene proizvodne troškove i profit. Ovaj lagani dizajn dobro uzima u obzir obje situacije i postiže vrlo dobre rezultate.
