B1200 za teške uslove radahranilica za ugaljproizveden od strane naše kompanije, brzina dovoda je 0,012 ~ 0,035m/s, motor je YCT250-4A, primarni reduktor NGW92-11, sekundarni reduktor WHX360, koji se koristi za transport krečnjaka. Mašina može transportovati maksimalnu veličinu čestica materijala od 450 mm, krečnjak od kante za skladištenje nekoliko metara do dna poda, tako da dno dugoročno nosi udarno opterećenje i materijale u otvoru za skladištenje ispod akumulacije donje ploče da podnese statičko opterećenje. Pogled na presek prijemne sekcije na zadnjem kraju dodavača za ugalj. Kako bi se spriječila deformacija donje ploče, pet teških čeličnih šina je ravnomjerno raspoređeno ispod donje ploče, a prag je pomoćni ispod šine.
Svaka osnovna ploča je izbušena sa 4-21 rupa i pričvršćena na obje strane lančane ploče M900 (ISO1977/1-1976 standard) sa četiri M20 vijka. Dijagram poprečnog presjeka donje ploče. Donja ploča je formirana vrućim presovanjem čelične ploče debljine 16MnRe18mm. Kako bi se spriječilo curenje razmaka između susjednih donjih ploča za napajanje, na donju ploču su zavarene četvrtaste čelične trake. Obje strane potpornog materijala Q235, debljine 10 mm, vertikalno zavarene na donju ploču. Glava jedinice ima dva pogonska lančanika, rep ima dva zatezna lančanika, uređaj za zatezanje vijaka.
Minimalni razmak između donje ploče i fiksnog okvira mora biti zagarantovan prilikom projektovanja, proizvodnje, instalacije i otklanjanja grešaka. Razmak između zaštitne ploče i ruba štitnika.
1. Razmak između ivice štitnika i oslonca.
2. Razmak između visine štitnika i potporne ploče zaštitne ploče
Kraj osovine s 3 valjka kanalizira zamah i zazor sa stupom
4. Ako se ne može garantovati minimalni razmak normalnog rada, kruti udar će neizbježno uzrokovati destruktivne nesreće.
2) Kvalitet izrade dva paralelna jednako udaljena vučna lanca ploča u jedinici je loš. Preciznost proizvodnje nagiba lančane ploče je loša, što rezultira prekomjernom kumulativnom greškom
Loše, dva vučna lanca su neusklađena, što rezultira dislokacijom, povećava otpor vuče tokom rada. Drugo, oblik zuba pogonskog lančanika i položaj utora lanca obrade dislokacije, što rezultira u prijenosu dva lanca nije sinkrona, veličina vlačnog naprezanja, jedan od otpora kretanja premašuje opterećenje lanca ploče i slomljenog lanca. Da bi se eliminisao uticaj ove greške u proizvodnji, jedan od zateznih lančanika nije opremljen utorom za ključ, koji formira strukturu broda za krstarenje, ali prevelika greška će ostaviti budući problem.
3) Donja ploča klizi na pet čeličnih šina. Budući da vezice podnose udar dugo vremena i proizvode plastičnu deformaciju, pet čeličnih šina ne može se garantirati.
Šina je u istoj ravni da podupire donju ploču, a potporna površina je smanjena, što uzrokuje deformaciju donje ploče i povećava otpor klizanja na šini.
4) Donja ploča hranilice za ugalj formira se vrućim presovanjem, a razmak luka S je mali. Kada se donja ploča okreće na glavi i repu lančanika, dvije susjedne donje ploče će se sudariti pod gornjim kutom lučnog stupnja lančanika, a grupa ploča lančanika će se pokrenuti silom, uzrokujući da lanac skoči na oblik zubaca lančanika i povećava otpor vuče.
2.2 Navlaka osovine valjka na ploči lanca je slomljena
Osnovna struktura valjka za lanac M900, zahvaljujući čahuri ležaja metalurgije praha -da izdrži gore navedene udare dugo vremena,
Njegova nosivost je slaba, lako se lomi.
2.3 Nestanak vučne snage uzrokovan nepravilnim usklađivanjem i odabirom reduktora
Usklađivanje reduktora prvo se određuje shemom prijenosa, tradicionalna shema je: pri maloj brzini rada velikog opterećenja, utjecaj radnog okruženja
Pod, generalni motor - reduktor - otvoreni zupčanik - struktura pogonskog lančanika. Ova konstrukcija pokriva veliku površinu i pouzdana je u upotrebi, ali zahtijeva proizvodnju zupčanika velikog modula. Zbog toga što je teško proizvesti veliki modulni zupčanik u opštoj fabrici i da bi se smanjila površina jedinice, motor - I planetarni reduktor - II pužni reduktor preko lančanika spojnice. Do loma krune pužnog zupčanika došlo je nakon manje od godinu dana korištenja. Od dizajna analize prijenosa, nosivi udarni teretni transportni strojevi, s otvorenim zupčanikom, praktičniji je i pouzdaniji. Neke nepredvidive faktore upotrebe i proizvodnje treba uzeti u obzir u dizajnu tehničke sheme usklađivanja snage, tako da bi alokacija snage trebala ostaviti malo prostora.
3. Mjere i efekti poboljšanja
1) Uklonite originalnu vezicu i šinu u prijemnom dijelu dodavača pregače za ugalj, usvojite tri reda potpornog uređaja za potporu donje ploče i promijenite klizni oslonac u oslonac za kotrljanje
Ovaj kruti oslonac može smanjiti deformaciju i otpornost na pokretanje donje ploče, koja je pouzdana u radu i pogodna za održavanje, kao što je prikazano na slici 5.
Pogled na presek poboljšanog sistema isporuke
1. Potporni točak; 2. Potporna osovina; 3. Nosač uređaja za podršku; 4. Donja ploča Osim toga, pošto je donja ploča napravljena od čelične ploče od 16MnRe, potrebno ju je vruće-prešati presom za ulje od 1000t, a donja ploča ima vrlo veliku krutost
Stoga je izvodljivo usvojiti krutu potporu.
2) Uljna-čaura ležaja metalurgije praha valjka za lanac M900 zamijenjena je sa 2210 jednorednim centripetalnim kratkim cilindričnim valjkastim ležajem, kao što je prikazano na slici 6.
Pod uslovima normalnog podmazivanja, radni otpor je mali, a nosivi{0}}nosivi su sigurni i pouzdani.
1. Pričvrstite osovinu u kanal za mast; 2. Potporni točak; 3. Bearing; 4. Vanjska ploča lanca
3) Zatezni uređaj za zatezanje opruge repnog točka sastoji se od 4-kanalnog čeličnog klizača, koji se lako deformiše i savija. Sa Q235, δ=14 mm čelikom
Ploče su napravljene od armaturnih ploča pod uglom od 45 stepeni i zavarene na žljebove ploče i stupove kako bi se povećala krutost napregnutih dijelova repnog okvira, kao što je prikazano na slici 3.
4) Originalni dizajn donje ploče S=5mm, povećati S na 10mm, riješiti dvije susjedne donje ploče u glavi i repu lančanika
Sudar u krugu rotacije.
5)Ulagač za ugaljkolona za prijem repa i greda originalna struktura, struktura za zavarivanje-dugotrajna udarna vibracija je jednostavna za zavarivanje. Trenutni crtež
7b struktura podupirača, otpornost na udarce, pouzdanija upotreba.
6) Dvostepeni reduktor koristi specijalni reduktor, koji nije imao problema u protekle dvije godine i pouzdan je u upotrebi.
