Uređaj za zatezanje usvaja tip zatezanja vijaka
Nosač za zatezanje ima čeličnu strukturu i vijčanu vezu, koja ima lijep izgled i lako se sklapa i rastavlja. Za teške i super teške uređaje za zatezanje, dodajte set opruga za ublažavanje i apsorbiranje vibracija. Osim toga, postoje sljedeće dvije karakteristike: (1) Vijak uređaja za zatezanje srednjeg i laganog pločastog ulagača nalazi se iznad kliznog sjedišta i nalazi se ispod čelika s obrnutim jednakostranim uglom. Vijčani dio ne može biti zagađen i oštećen; Uređaj za zatezanje za super teške proizvode, vijak prolazi kroz sredinu kliznog sjedišta. (2) Uređaj za zatezanje je podijeljen u dvije vrste konstrukcije, standardni tip i težak-, i serijaliziran je i generaliziran sa donjim zateznim uređajem elevatora s kašikom.
Glavi i repni ležajevi uglavnom koriste kotrljajuće ležajeve
Sjedalo ležaja glave nije horizontalno oslonjeno na okvir, već se koriste četiri vijka za vertikalno povezivanje ležišta ležaja sa okvirom. Na ovaj način, s jedne strane, sila ležišta ležaja je u skladu sa smjerom radne vučne sile, te se poboljšava stanje sile ležišta ležaja i spojnog vijka, a s druge strane smanjuje se veličina prostora.
Koristite kombinovani lančanik
Materijal pogonskog lančanika je liveno gvožđe ili čelik, a naplatak je od kaljenog čelika otpornog na habanje-sa zamenljivom strukturom zuba; rub zateznog lančanika bez zupčanika je kombiniranog tipa i može se zamijeniti. Ovo može smanjiti mnogo održavanja i smanjiti troškove održavanja. Osim toga, izmjenjivi naplatak bez zupčanika može osigurati ispravan i stalan kontakt između lanca i lančanika, te spriječiti lijepljenje površine zuba.
Potporni valjak
Potporni valjak srednjeg i laganog pločastog dodavača je eksternog tipa, koji je odvojen od vučnog valjka, i ima sljedeće prednosti: (1) Pogodno je postaviti korito za šinu vodilice. (2) Smanjite trošenje vučnog valjka. (3) Jednostavan za proizvodnju. Za teške-i super{7}}teške dodavače ploča, fiksni noseći valjci su postavljeni na ram. Podmazivanje valjaka i sjedišta prednjeg i repnog ležaja usvaja centraliziranu metodu opskrbe uljem kako bi se osiguralo vrijeme i sveobuhvatno podmazivanje.
Hidraulična spojnica
Između pogonskog motora i reduktora ugrađena je hidraulična spojnica koja može osigurati nesmetan start pločastog dodavača i osigurati zaštitu od preopterećenja. Lančani prijenos je usvojen između reduktora i glavne osovine, koji ima učinak puferiranja, a također može učiniti prijenosni omjer stabilnim, može prenositi veliku snagu, a središnja udaljenost je podesiva, što je pogodno za raspored i instalaciju. Pogonsko vratilo je opremljeno povratnim graničnikom kako bi se spriječilo okretanje korita za transport u obrnutom smjeru. Osim toga, na primjer, Yantai Xinhai Mining Machinery Co., Ltd. je opremljen automatskim mjeračem količine materijala na dodavaču pregače i uređajem za uklanjanje prašine na glavi i repu, što uvelike poboljšava radnu efikasnost i ima široku primjenu. Da sumiramo, iako su novoformulisani domaći standardi bliski međunarodnim naprednim standardima u pogledu zapremine ubacivanja, veličine transportera itd., kako osigurati performanse cijele mašine i postići visoku efikasnost, nisku potrošnju energije, visoku pouzdanost, itd., i dalje je potrebno kontinuirano raditi. .
