TheBočna traka Trakasti transporterProces instalacije je ključan za normalnu upotrebu ove opreme, tako da je potrebna velika pažnja prilikom instalacije. Slijedi proces ugradnje bočnog trakastog transportera i njegove bilješke koje sam napravio za vas.
1, ponovno ispitivanje temelja i prihvatanje primopredaje Ponovno ispitivanje temelja je prvi korak u ugradnji bočnog trakastog transportera, ali i ključni korak, ponovno ispitivanje temelja treba biti striktno u skladu sa prihvatanjem "Općih specifikacija za ugradnju strojeva i opreme", stvarno mjerenje nivoa, nadmorske visine, središnje linije;
2,Thebočni trakasti transporterInventar komponenti i transport na mestu komponente mašine za remenje su generalno fragmentirane, uključujući okvir glave, repni okvir, konkavni i konveksni stalak za luk, ostatak, kao što je srednji okvir, okvir valjka sa prorezima, valjci, količina zaptivnog poklopca, više fragmentirani, treba pažljivo izbrojati. Sve komponente treba transportovati na mestu nakon jasnog brojanja;
3, bočni trakasti transporter za glavu i rep okvira, konkavni i konveksni lučni dio stalak i instalacija i pozicioniranje srednjeg okvira, prvo zavarivanje, instalacija pronalaženjem središnje linije građevinske konstrukcije, za određivanje točke pozicioniranja, a zatim napraviti linijski okvir u glavi, korištenje spuštanja linije, kroz gornji i donji spoj na konveksnoj liniji za izradu konveksnog čeličnog luka, za izradu konveksnog čeličnog luka, središnja linija pozicioniranja pojasa. Prilikom ugradnje, podešavanje okvira glave, repnog okvira, konkavnog i konveksnog lučnog okvira mora biti podložno središnjoj liniji pozicioniranja, a odstupanje je dozvoljeno unutar specifikacije. Način poravnanja valjaka je prikazan na slici, a detaljno se evidentira;
4, Bočni transporter trake za podizanje i polaganje trake velikog nagiba nije zglobni cijeli prstenasti remen, s obzirom na posebnu prirodu pojasa, težina trake treba biti jasna prilikom ugradnje, mjerenje veličine trake unaprijed, a stvarna instalacija veličine okvira remena je konzistentna, u skladu s težinom i uvjetima na mjestu gdje se može odabrati. Kako bi se spriječilo oštećenje pojasa, bešavna čelična cijev se koristi za pomoć pri podizanju, a pri podizanju žičano uže visi oba kraja čelične cijevi. Osim toga, prije podizanja pojasa, zavarite okvir glave, repni okvir, konkavni i konveksni lučni dio stalak, i rastavite sve gore navedene regalne valjke i valjke, nakon što se pojas podigne na svoje mjesto, stavite remen u valjke, a zatim pričvrstite vijke i pričvršćivače, polaganje remena je završeno;
5, nakon što traka radi i transportna traka sa bočnim zidom je podešena tako da bježi od trake, postavljeni su užljebljeni valjci, valjci za centriranje i okomiti valjci, a traka se pokreće iz napajanja i traka se podešava da bježi od trake;
6, nakon što se ugradi pribor za transportne trake sa bočne trake i zategnu vijci, podesi se izvlačenje trake, a poklopac za brtvljenje, štitnik glave, vijci su zategnuti, a ulje se polira i bruši;
7, Probni radbočni trakasti transporter, prihvatanje završetka ugradnje dodatne opreme, ponovna-inspekcija, vijci, zavari, propusti i na kraju, vazdušno-jedno puštanje u rad, predaja A.
