Pužni transporter bez osovine je vrsta pužnog transportera, klasifikovan je prema pužnoj osi (pužni transporter se može podijeliti na osovinski pužni transporter i pužni transporter bez vratila), a iz klasifikacije pužnog transportera bez vratila možemo vidjeti da ne postoji glavni pužni transporter za osi glavnog pužnog transporta. materijal i materijal.
Vijčani transporter bez osovine uglavnom se sastoji od pogonskog uređaja, sklopa glave, kućišta, vijka bez osovine, ploče za oblaganje žljebova, priključka za napajanje, otvora za pražnjenje, poklopca mašine (po potrebi), baze i tako dalje.
Pužni transporteri bez osovine koriste se za transport rasutih materijala koji se ispuštaju iz centrifuga, filter preša ili miksera. Dizajn bez centralne osovine eliminira nakupljanje i blokadu viskoznih materijala, što olakšava transport materijala koji se teško transportuju kao što su visoki sadržaj vode, pasta i traka
Značajka:
1. Radni sistem transportera je 24 sata neprekidnog rada, ali i sinhroni rad sa dehidratorom.
2. Otvoreni su samo ulaz i izlaz, ostali su pokriveni i zatvoreni, materijal se neće preliti, a zagađenje vazduha je malo.
3. Školjka je opremljena oblogom-otpornom na habanje kako bi se osiguralo da školjka i vijak neće proizvoditi trenje ni u kojem radnom stanju. Gornja pokrivna ploča je dizajnirana kao pomična, što omogućava jednostavno čišćenje i održavanje šrafa.
4. Svaki transporter prije napuštanja tvornice radi sveobuhvatnog sastavljanja i otklanjanja grešaka, te testiranja opterećenja. Osigurajte kvalitet proizvoda.
5. Fokusirajte se na proizvodnju pužnog transportera, pužnog noža, pribora za transportere, svih vrsta kalupa i mehaničke obrade. Proizvod ima dugo vrijeme trajanja, glatku površinu, nisku otpornost, dobru preciznost i visoku efikasnost proizvodnje.
6. Torzija pužnog transportera bez osovine može doseći 4000N/m, propusnost je 1,5 puta veća od osovine.
7. Poklopac otvora sa odgovarajućom zaptivkom omogućava neukusan rad i formira barijeru koja sprečava da bilo koji atmosferski medij uđe u sistem. Može osigurati zdravlje okoliša i materijali nisu zagađeni, nema curenja mirisa, kako bi se osiguralo zdravlje okoline koja se prenosi.
detalji:
Detalj pužnog transportera tipa U:
Tip cijevi Detalji pužnog transportera:
Pužni transporter bez osovine se uglavnom sastoji od spiralne oštrice, pogonskog uređaja, utora za transport tipa U-, obloge, kutije ležaja, poklopca,
Ulaz i izlaz, nosač i ostale komponente.
1) Spiralne oštrice
Izrađen je od specijalnog čelika posebnim postupkom, dovoljne čvrstoće i krutosti, širine oštrice
80mm, debljine 20mm, periferija postrojenja za sečenje, pogodna za transport mulja i sa lepljivim
Seks ili materijal od dugih vlakana, može izbjeći ovu vrstu akumulacije materijala i problema sa namotavanjem.
2) Kutija za ležajeve
Izrađen je od 35 # čeličnog lijeva, kroz tretman kaljenja, a zatim i cijelu obradu, strogu kontrolu svakog
Zahtjevi za dimenzije bloka i koncentričnost. Postoje dva seta centripetalnih kugličnih ležajeva i jednosmjernih potisnih kugličnih ležajeva. Prema pravcu transporta,
Odrediti položaj ugradnje centribala i potisnih ležajeva kako bi se osigurala koncentričnost i bez serijskog pomicanja spirale pri radu
Sviđa mi se i podesi mlaznicu za pritisak.
3) Pogonski uređaj
Uređaj za pogon pužnog transportera bez osovine usvaja strukturu reduktora montiranog na osovinu, odnosno reduktor sa spiralnim zupčanikom s paralelnim vratilom
Mašina, ima prednosti visoke efikasnosti prijenosa, niske buke, vijeka trajanja, stabilnog i pouzdanog rada, pogodan za vanjsku upotrebu
Upotreba; Montira se na krajnju noseću kutiju okvira, a osovina reduktora je rigorozno povezana sa spiralom. Smanjenje od
Brzinski ležaj mašine ima dobro podmazivanje, njegov radni vijek ne bi trebao biti manji od 100000 sati. Dizajn zupčanika reduktora
Brojilo je u skladu sa ISO ili ekvivalentnim standardom, koeficijent rada ne manji od 1,6. Zupčanik je legirani čelik, karburiziran, površina zuba
Tvrdoća nije niža od HRC58~62.
Reduktorski motor je asinhroni asinhroni motor sa prirubnicom, pogodan za napajanje 380V, 3 faze, 50HZ, zaštita
Stepen IP55, stepen izolacije F; I opremljen zaštitom od preopterećenja i alarmnim uređajem.
Motor marke SEW, reduktor za SEW specijalni mjenjač.
4) Transportno korito i obloga
Transportno korito je od nerđajućeg čelika, presek je u obliku slova U-, debljine 4,5mm, sa dovoljnim
Čvrstoća i krutost, dno žlijeba pužnog transportera bez osovine je opremljeno polukružnim prstenom otpornim na habanje-kojim se koristi ne-metalni sa visokim performansama otpornosti na habanje-
Od materijala; Kako bi se smanjio višak zazora i poboljšao učinak transporta, krug obloge je usklađen sa radijusom spirale.
Unutrašnja obloga je fiksirana na vijčani tip ploče, tako da se može popraviti i zamijeniti u budućnosti. Obložna ploča-otporna na habanje u koritu transportera bi trebala biti u stanju
Lako se zamjenjuje, vijek trajanja bi trebao osigurati više od 2 godine.
5) Poklopac i drenažni otvor
Dužina pužnog transportera bez osovine pored otvorenih izlaznih otvora, zapečaćenog ostatka poklopca, od inox ploče,
To je uglavnom da se izbjegne prelijevanje i ispuštanje šljake i vode iz rešetke prilikom transporta, te smanji isparavanje mirisnog mirisa i zaštiti okoliš
Od zdravlja. Na dnu kosog transportera je takođe opremljen drenažni otvor, a spoljna ispusna cijev je povezana, lako se čisti oprema
Prilikom pranja otpadne vode ispuštaju i rade kada se šljaka iz mreže u procesu prijenosa kanalizacije filtrira kroz svoj izvorni tok natrag u mrežu
Pa, kako bi se izbjegao fenomen vode u mašini.
6) Ulazni rezervoar i izlaz
Dovodni lijevak je izrađen od inox ploče, raspoređenih na gornjem dijelu transportne trake, broj, položaj ugradnje i ravnalo
Broj, položaj i veličina otvora za istovar grube i fine rešetke su usklađeni. Kraj transportne trake je opremljen ispustom
Usklađuje se sa kolicima za smeće, a šljaka se obrađuje u sljedećem koraku.
7) podrška
Nosač pužnog transportera bez osovine zavaren je u krutu komponentu od nehrđajućeg čelika, a spojni nosač između unutrašnjih dijelova je spojen
Kontinuirano zavarivanje, horizontalni transporter i nosač nagibnog transportera su opremljeni čeličnim nosačem i pričvršćeni su u betonsko tlo
Build on; Visina nosača se može podesiti umjereno, a dopušteno podešavanje je ±50 mm za projektnu visinu.
primjena:
Paket i dostava:
Opšti tehnički parametar:
Zahtjevi za opremu:
A. Pužni transporter bez osovine treba da se pokrene bez opterećenja, odnosno kada nema materijala u kućištu, i može da se dovede do pužnog stroja nakon pokretanja.
B, početno hranjenje mašine bez osovine, trebalo bi postupno povećavati količinu hrane dok se ne postigne nazivni kapacitet transporta, hranjenje bi trebalo biti ujednačeno, inače lako uzrokovati isporuku blokade materijala, preopterećenje pogonskog uređaja, tako da se cijela mašina ošteti.
C. Kako bi se osiguralo da pužni transporter bez osovine nema opterećenje za pokretanje, transporter bi trebao prestati s hranjenjem prije zaustavljanja, a materijal u ljusci može se u potpunosti prenijeti prije zaustavljanja.
D, transportni materijal pužnog transportera bez osovine ne smije se miješati s tvrdim velikim materijalom, kako bi se izbjeglo zaglavljivanje vijaka i uzrokovano oštećenjem vijčane mašine.
E. U upotrebi, često provjeravajte radno stanje svakog dijela mašine za zavrtnje i obratite pažnju da li su pričvršćivači labavi. Ako se pronađu labavi dijelovi, odmah zategnite zavrtnje kako bi ponovo ojačali.
Zahtjevi za ugradnju opreme:
A, instalacija ulaznog i izlaznog mjesta treba da učini da potporna površina ulazne i izlazne prirubnice i os tijela pužnog transportera bez osovine budu paralelne; Prirubnica koja se spaja mora biti čvrsto pričvršćena bez zazora.
B. Nakon ugradnje pužnog transportera bez osovine, provjerite da li je reduktor potpuno podmazan ili ne, a zatim izvršite test bez-opterećenja; Nakon kontinuiranog probnog rada više od pola sata, provjerite ispravnost sklopa vijčane mašine. Ako se pronađe bilo kakav problem, mašinu treba odmah isključiti, a zatim ponovo pokrenuti dok ne bude u dobrom stanju.
C. Pužni transporter bez osovine će raditi stabilno i pouzdano, a pričvršćivači se neće olabaviti. Reduktor bez curenja ulja, bez nenormalnog zvuka, sigurna i pouzdana električna oprema.
Popularni tagovi: pužni transporter bez osovine, Kina dobavljači pužnih transportera bez osovine, proizvođači
