Bočni transporter sa strmim uglom je nova vrsta opreme za kontinualni transport. Ima sledeće karakteristike: veliki transportni kapacitet (u poređenju sa drugim transporterima, kapacitet transporta je povećan za 1,5 do 2 puta); snažna svestranost (osnovne komponente su iste kao i kod općeg trakastog transportera), širok raspon primjene (pogodan za transport materijala kao što su drobljeni kamen, ugalj, krečnjak, gnojiva, pijesak, glina, drvna sječka, žitarice, itd.; primjenjivo na materijale jedinične težine od 500 do 2500 i veličine dijela 1 mm0 do 2 mm00); jednostavna struktura, praktično održavanje, mali prostor i ušteda (može zamijeniti kombinirani oblik transportera i korpastih elevatora i može direktno usvojiti ovaj model za ugradnju); lako urediti. Stoga je naširoko promoviran i korišten u industrijama kao što su ugalj, energija, metalurgija, kemijska industrija i industrija žitarica.
Princip rada trakastog transportera sa strmim uglom
Princip rada trakastog transportera sa strmim uglom je relativno jednostavan. Uglavnom se sastoji od dvije faze: uzlaznog dijela i horizontalnog dijela.
U uzlaznom dijelu, transportna traka nosi materijale i kreće se prema gore od početne pozicije. Zbog prisustva bočne stijenke i bitve, materijali ne klize i ne kotrljaju se tokom procesa transporta, čime se osigurava stabilnost i efikasnost transporta. Tokom cijelog procesa transportna traka je u savijenom stanju, a brzim podizanjem materijala formira se nagnuta ravnina pod velikim-uglom. Zatim se materijali prebacuju u horizontalni dio i nastavljaju kretanje u horizontalnom smjeru sve dok se ne pošalju na odredište.
Struktura transportne trake sa bočnim uglom
Trakasti transporter sa strmim uglom uglavnom se sastoji od komponenti kao što su transportna traka, pogonski uređaj, pogonska remenica, remenica za savijanje, klizač, okvir, uređaj za zatezanje, žljeb za vođenje materijala, otvor za pražnjenje, električni i sigurnosni zaštitni uređaji itd.

Detalji

Motor
Dio kinetičke energije u transportnom sistemu ima karakteristike jednostavne strukture, visoke pouzdanosti i praktičnog održavanja.

Pritisnite remenicu
Koristi se za promjenu smjera kretanja transportne trake. Točak pritiska se nalazi na gornjoj površini (utovarnoj površini) transportne trake.

Idler
Koristi se za podupiranje transportne trake i materijala na traci, osiguravajući njen stabilan rad.

Valoviti bočni pojasevi
Rebrasti bočni zid, biva i osnovni remen formiraju rezervoar u obliku kutije-za transport materijala, čime se omogućava transport pod velikim uglom-.

Kontaktirajte nas za najbolju cijenu
Pošaljite svoje zahtjeve i razgovarajte s jednim od naših tehničkih inženjera o vašem projektu.
Značajka transportera sa strmim kutom bočne trake
Prijevoz pod velikim{0}}uglom
Maksimalni ugao može doseći 90 stepeni. Idealna je oprema za-transport pod velikim uglom i vertikalno podizanje. Može postići transportni ugao koji obični trakasti transporteri ne mogu postići. Dakle, može značajno uštedjeti podnu površinu opreme i troškove izgradnje (oko 20%-30%).
Snažan transportni kapacitet
Zbog strukture bitve, stepen punjenja materijalom je obično iznad 80% i materijal nije sklon klizanju, što mu omogućava da nosi veliku količinu materijala. Kapacitet transporta može se prilagoditi različitim potrebama. Bilo da se radi o prahu, granulama ili blokovima, može se stabilno transportovati.
Radi glatko i pouzdano
Ne postoje pojave kao što su zaglavljivanje lanca, proklizavanje lanca ili lom lanca koji se često javljaju kod strugajućih transportera, niti postoje problemi poput klizanja ili ispuštanja kašike koji su uobičajeni u elevatorima s kašikom. Njegova radna stabilnost je skoro jednaka onoj kod opšteg transportnog traka.
Jednostavna struktura
Glavne komponente mogu biti kompatibilne sa uobičajenim trakastim transporterima. Ukupna struktura je relativno jednostavna, što olakšava instalaciju, održavanje i popravku. Ovo ne samo da smanjuje troškove upotrebe opreme, već i povećava pouzdanost i stabilnost opreme.
Prilagodite se složenim radnim uslovima
Može transportovati različite rasute materijale sa zapreminskom gustinom u rasponu od 0,5 do 2,5 t/m³ u okruženju od -15 stepeni do +40 stepeni. Za specijalne materijale kao što su visoko{6}}temperaturne, kisele, alkalne i uljne supstance, potrebne su posebne transportne trake koje štite rubove.
Paket i dostava za transportne trake sa strmim uglom
Kvalitet počinje od izrade i postiže se isporukom. Strogo pakujemo svaki fabrički{1}}gotov proizvod po visokim standardima i strogim zahtjevima. Kroz više slojeva zaštite i ciljanog ojačanja minimiziramo rizik od oštećenja tokom transporta. Ova posvećenost detaljima služi isključivo da osigura da ono što dobijete nije samo visoko-kvalitetan proizvod, već i naša dosljedna pouzdana predanost.

Primjena transportera sa strmim uglom na bočnoj traci
|
rudarska industrija |
U rudarskim scenarijima kao što su oni koji uključuju rude metala i rudnike uglja, trakasti transporter sa strmim uglom može efikasno transportovati materijale kao što su rude i ugalj. |
| Energetski i energetski sektor |
Sistem transporta uglja u termoelektranama često nailazi na prostorna ograničenja. Usvajanjem strmog-ugaonog bočnog-zidnog transportnog traka, dužina koridora za transport uglja se skraćuje, a u isto vrijeme, njegova struktura za zaštitu rubova može riješiti problem izlivanja materijala koji se javlja kod tradicionalnih trakastih transportera pod nagibom od 45 stepeni. |
|
Građevinski materijal i metalurška industrija |
Ovaj proizvod se može primijeniti kroz cijeli proces od drobljenja sirovina do transporta klinkera u linijama za proizvodnju cementa. Njegova rubna traka otporna na-temperaturu (sposobna da izdrži materijale od 120 stepeni) je posebno pogodna za transport visoko-materijala kao što su sinterirana ruda i cementni klinker. |
| Port Logistics & Grain Storage & Transportation |
U operacijama utovara i istovara na terminalu za rasute terete, trakasti transporter sa strmim uglom-bočnim zidom može postići direktan kosi transport od broda do skladišnog prostora, izbjegavajući višestruka međutransfera. U polju skladištenja žitarica, njegov zatvoreni dizajn (sa dodatnim poklopcima) se koristi da bi se osigurao-otporni na prašinu transport usjeva kao što su kukuruz i pšenica. Ugao nagiba može doseći 60 stepeni bez uticaja na transportnu zapreminu. |
|
Hemijska industrija i industrija zaštite životne sredine |
Koristi se za transport praškastih i zrnatih proizvoda kao što su đubriva i so. Rubne trake od posebnih materijala (kao što je guma otporna na kiseline i alkalije) produžavaju vijek trajanja opreme. |








5 razloga da odaberete EXCT trakasti transporter sa strmim uglom sa strane
Fabrička direktna prodaja
Direktno snabdevanje iz fabrike, eliminisanje srednjih karika, što rezultira povoljnijim cenama. Usluga nije snižena, što vam omogućava da uštedite novac, manje brinete i radite efikasnije.
Osiguranje kvaliteta
Imamo svoju fizičku radionicu. Strogo slijedimo nacionalne standarde i provodimo potpunu kontrolu procesa od proizvodnje do inspekcije. Proizvodi su zajamčeno kvalificirani i pouzdanog kvaliteta.

Profesionalna tehnička timska podrška
Profesionalni tehnički tim pomno dizajnira i unapređuje opremu, prilagođavajući je vašim specifičnim radnim uslovima, i pruža sveobuhvatno tehničko vodstvo tokom cijelog procesa kako bi se osiguralo optimalno usklađivanje opreme.
Neprekidna usluga nakon{0}}prodaje
Brz odgovor u roku od 2 sata, rješenje u roku od 24 sata, a dolazak na lokaciju u roku od 48 sati; besplatna zamjena i popravka u roku od 12 mjeseci jamstva, osiguravajući da nemate brige.
Opšti tehnički parametar
|
Širina pojasa (mm) |
Visina bočne strane (mm) |
Razmak između bitova (mm) |
Ugao nagiba |
||||||||||||
|
30 stepeni |
35 stepeni |
40 stepeni |
45 stepeni |
50 stepeni |
55 stepeni |
60 stepeni |
65 stepeni |
70 stepeni |
75 stepeni |
80 stepeni |
85 stepeni |
90 stepeni |
|||
|
Kapacitet(m³/h) |
|||||||||||||||
|
500 |
80 |
126 |
42 |
38 |
36 |
31 |
28 |
25 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
13 |
11 |
|
252 |
23 |
20 |
18 |
16 |
14 |
13 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
100 |
126 |
56 |
52 |
48 |
44 |
40 |
36 |
32 |
29 |
26 |
24 |
21 |
19 |
16 |
|
|
252 |
34 |
29 |
26 |
23 |
21 |
19 |
17 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
120 |
126 |
- |
- |
- |
- |
58 |
53 |
48 |
44 |
39 |
35 |
32 |
28 |
24 |
|
|
252 |
49 |
44 |
39 |
34 |
31 |
28 |
25 |
23 |
20 |
- |
- |
- |
- |
||
|
378 |
33 |
29 |
25 |
23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
650 |
100 |
126 |
78 |
73 |
67 |
61 |
56 |
50 |
45 |
41 |
37 |
33 |
30 |
26 |
23 |
|
252 |
47 |
41 |
36 |
32 |
28 |
26 |
24 |
21 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
120 |
126 |
- |
- |
- |
- |
81 |
75 |
68 |
61 |
56 |
50 |
44 |
39 |
34 |
|
|
252 |
70 |
61 |
54 |
48 |
43 |
39 |
35 |
32 |
29 |
- |
- |
- |
- |
||
|
378 |
46 |
40 |
35 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
160 |
252 |
93 |
84 |
75 |
67 |
60 |
54 |
49 |
44 |
40 |
36 |
32 |
28 |
25 |
|
|
378 |
64 |
56 |
49 |
44 |
40 |
36 |
32 |
29 |
26 |
24 |
- |
- |
- |
||
|
800 |
120 |
126 |
- |
- |
- |
- |
106 |
98 |
89 |
80 |
72 |
65 |
58 |
51 |
46 |
|
252 |
93 |
80 |
71 |
63 |
56 |
51 |
46 |
42 |
38 |
- |
- |
- |
- |
||
|
378 |
61 |
53 |
47 |
42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
160 |
252 |
127 |
115 |
103 |
91 |
82 |
74 |
67 |
60 |
54 |
49 |
44 |
38 |
34 |
|
|
378 |
88 |
76 |
67 |
60 |
54 |
49 |
44 |
40 |
35 |
32 |
- |
- |
- |
||
|
200 |
252 |
- |
- |
- |
- |
135 |
122 |
110 |
100 |
90 |
81 |
72 |
64 |
55 |
|
|
378 |
144 |
126 |
111 |
99 |
89 |
80 |
72 |
65 |
60 |
53 |
47 |
42 |
36 |
||
|
504 |
110 |
96 |
85 |
75 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
1000 |
160 |
252 |
171 |
154 |
138 |
122 |
110 |
99 |
90 |
81 |
73 |
66 |
59 |
52 |
45 |
|
378 |
118 |
102 |
91 |
81 |
72 |
65 |
59 |
53 |
48 |
43 |
- |
- |
- |
||
|
200 |
252 |
- |
- |
- |
- |
182 |
164 |
148 |
134 |
121 |
108 |
97 |
85 |
75 |
|
|
378 |
193 |
164 |
149 |
133 |
119 |
108 |
98 |
88 |
79 |
71 |
64 |
56 |
48 |
||
|
504 |
148 |
129 |
113 |
101 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
242 |
221 |
200 |
180 |
162 |
144 |
127 |
111 |
|
|
378 |
273 |
248 |
223 |
199 |
179 |
161 |
146 |
132 |
119 |
107 |
95 |
84 |
73 |
||
|
504 |
221 |
192 |
170 |
151 |
136 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
1200 |
160 |
252 |
214 |
193 |
173 |
154 |
138 |
124 |
112 |
102 |
92 |
82 |
73 |
65 |
57 |
|
378 |
148 |
128 |
113 |
101 |
91 |
82 |
74 |
69 |
60 |
- |
- |
- |
- |
||
|
200 |
252 |
- |
- |
- |
250 |
228 |
206 |
185 |
168 |
152 |
136 |
121 |
107 |
93 |
|
|
378 |
243 |
212 |
188 |
167 |
150 |
135 |
122 |
111 |
100 |
90 |
80 |
70 |
61 |
||
|
504 |
186 |
161 |
143 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
303 |
278 |
251 |
226 |
203 |
181 |
160 |
136 |
|
|
378 |
342 |
311 |
280 |
250 |
224 |
202 |
183 |
165 |
149 |
134 |
119 |
105 |
91 |
||
|
504 |
278 |
241 |
213 |
190 |
170 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
300 |
336 |
431 |
406 |
380 |
354 |
326 |
296 |
268 |
242 |
218 |
196 |
175 |
154 |
134 |
|
|
504 |
350 |
312 |
276 |
246 |
221 |
199 |
180 |
163 |
147 |
132 |
117 |
104 |
90 |
||
|
1400 |
200 |
252 |
- |
- |
- |
301 |
274 |
247 |
224 |
202 |
183 |
164 |
146 |
129 |
112 |
|
378 |
292 |
255 |
226 |
201 |
181 |
163 |
147 |
133 |
120 |
108 |
96 |
85 |
73 |
||
|
504 |
224 |
194 |
171 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
365 |
339 |
302 |
272 |
245 |
218 |
192 |
167 |
|
|
378 |
412 |
374 |
337 |
300 |
270 |
243 |
220 |
199 |
180 |
161 |
143 |
127 |
110 |
||
|
504 |
334 |
290 |
256 |
228 |
205 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
300 |
336 |
526 |
495 |
463 |
431 |
397 |
361 |
326 |
295 |
266 |
239 |
213 |
188 |
163 |
|
|
504 |
426 |
380 |
336 |
299 |
269 |
243 |
219 |
198 |
178 |
160 |
143 |
126 |
109 |
||
|
400 |
420 |
756 |
717 |
678 |
673 |
595 |
549 |
500 |
452 |
408 |
366 |
327 |
288 |
250 |
|
|
504 |
707 |
661 |
614 |
566 |
515 |
465 |
420 |
380 |
343 |
308 |
274 |
242 |
210 |
||
|
1600 |
200 |
252 |
- |
- |
- |
352 |
320 |
289 |
261 |
236 |
213 |
191 |
171 |
150 |
131 |
|
378 |
341 |
299 |
263 |
235 |
211 |
190 |
172 |
155 |
140 |
126 |
112 |
99 |
86 |
||
|
504 |
261 |
227 |
200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
427 |
390 |
353 |
318 |
286 |
255 |
225 |
195 |
|
|
378 |
481 |
437 |
393 |
351 |
315 |
284 |
257 |
232 |
209 |
188 |
168 |
148 |
128 |
||
|
504 |
390 |
339 |
299 |
267 |
239 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
300 |
336 |
620 |
584 |
546 |
508 |
468 |
426 |
385 |
348 |
314 |
282 |
251 |
222 |
192 |
|
|
504 |
503 |
448 |
396 |
353 |
317 |
286 |
259 |
234 |
211 |
189 |
169 |
149 |
129 |
||
|
400 |
420 |
891 |
846 |
799 |
751 |
701 |
648 |
590 |
533 |
481 |
432 |
385 |
340 |
295 |
|
|
504 |
834 |
779 |
724 |
667 |
608 |
548 |
496 |
448 |
404 |
362 |
324 |
285 |
247 |
||
|
1800 |
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
488 |
447 |
404 |
364 |
327 |
292 |
257 |
223 |
|
378 |
550 |
501 |
450 |
401 |
360 |
325 |
294 |
266 |
240 |
215 |
192 |
169 |
147 |
||
|
300 |
504 |
432 |
387 |
342 |
305 |
274 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
336 |
681 |
641 |
600 |
558 |
514 |
467 |
422 |
382 |
344 |
309 |
276 |
243 |
211 |
||
|
504 |
579 |
516 |
456 |
407 |
365 |
300 |
297 |
269 |
243 |
218 |
194 |
172 |
149 |
||
|
400 |
420 |
1027 |
974 |
921 |
866 |
808 |
747 |
680 |
614 |
554 |
498 |
444 |
391 |
340 |
|
|
504 |
960 |
898 |
835 |
769 |
700 |
632 |
571 |
516 |
466 |
418 |
373 |
329 |
286 |
||
|
500 |
525 |
1259 |
1197 |
1133 |
1067 |
999 |
925 |
846 |
765 |
690 |
619 |
552 |
487 |
423 |
|
|
735 |
1094 |
1006 |
917 |
826 |
741 |
669 |
604 |
546 |
493 |
442 |
394 |
348 |
302 |
||
Popularni tagovi: bočni transporter sa strmim uglom za ugalj, krečnjak, đubrivo, Kina bočni transporter sa strmim uglom za ugalj, krečnjak, dobavljači đubriva, proizvođači













