Struktura transportera za ugalj je da se na obje strane ravne gumene transportne trake lijepe slobodno proširive gumene valovite vertikalne bočne stijenke. Između bočnih zidova, bitve određene čvrstoće i elastičnosti se lijepe kako bi se formirala kutija-konstrukcija lijevka. Ugalj se može kontinuirano transportovati unutar rezervoara.

Ova oprema ima veliki transportni kapacitet. U poređenju sa drugim transporterima, njegov kapacitet transporta može se povećati za 1,5 do 2 puta.
Ima snažnu svestranost. Osnovne komponente su iste kao i kod opšteg trakastog transportera, a ima širok spektar primena. Može prenositi različite rastresite materijale kao što su drobljeni kamen, krečnjak, ugalj, pijesak i šljunak, glina, sinterirani pijesak u prahu, drvna sječka, zrna, itd., sa gustinom slaganja od 0.5 - 2.5 t/m³ i maksimalnom veličinom čestica od 100 - 250 mm, i može se transportovati u okruženju od {{6} stepena do {{6} stepena
Također ima prednosti jednostavne strukture, praktičnog održavanja, male površine i uštede. Može zamijeniti kombiniranu shemu rasporeda običnih transportera i korpastih elevatora, a raspored lokacije je fleksibilan.
Oprema se široko koristi u industrijama kao što su ugalj, žitarice, građevinski materijali, hemikalije, hidroenergetika, metalurgija itd. Ako se transportuju materijali sa posebnim zahtjevima kao što su visoke temperature, kiseline i alkalije, ulja-sadrže ili organski rastvarači, potrebno je odabrati posebne specijalne-ivične transportne trake.

Izazovi s kojima se suočava industrija uglja

Prije široke primjene bočnih trakastih transportera, u scenarijima transporta sa velikim-spuštanjem, kao što su rudnici uglja, postrojenja za pranje uglja i elevatori za skladištenje uglja, za transport su se koristile obične ravne trake, strugači transporteri, elevatori s korpom ili rudnički automobili. Različiti problemi su bili izuzetno izraženi:

Obični ravni pojasevi dozvoljavaju maksimalni ugao nagiba od samo 15 stepeni do 18 stepeni. Ako je ugao nagiba malo veći, mokri ugalj i ugalj u komadima skloni su klizanju i kotrljanju prema dolje, uzrokujući izlivanje materijala duž cijele linije. Ugalj na dnu koji blokira protok materijala također može uzrokovati klizanje remena, nenormalno trošenje, pa čak i zapaljenje uslijed trenja. Da bi se postigla ista visina dizanja, potrebno je postaviti izuzetno dugačke trake, što zauzima veliku količinu fabričkog i podzemnog prostora i izaziva visoke troškove izgradnje;
Prelaskom na strugačke transportere može se transportovati ugalj pod velikim uglom nagiba, ali cela mašina ima veliku potrošnju energije, a lanci i srednja korita se jako troše. Dolazi do čestih lomova lanca, prignječenja opreme i kvarova lanca. Godišnji zastoji radi održavanja su dugi, a troškovi zamjene rezervnih dijelova i ručnog održavanja ostaju visoki;
Lopavi elevatori su skloni odvajanju rezervoara za ugalj i začepljenju materijala. Imaju slabu prilagodljivost velikim komadima sirovog uglja;
Kod površinskih{0}}kopa i eksploatacije dubokih bunara oslanja se na povremeni transport unutar rudnika. Troškovi za gorivo, rad i održavanje puteva su ogromni. Kontinuitet transporta je loš, vozila se kotrljaju, zagađenje prašine i izduvnih gasova je istaknuto, a pitanja sigurnosti i zaštite životne sredine su posebno ozbiljna. Štoviše, tradicionalna oprema ne može postići kontinuirano podizanje uglja pod velikim kutom nagiba ili čak okomito u skučenom prostoru. Raspored čitavog transportnog sistema je glomazan, efikasnost prenosa je niska, a postoji i značajna bezbednosna opasnost od pada uglja sa visine i nanošenja povreda od padajućih predmeta.

Međutim, naš{0}}zidni transporter sa ugljem može precizno riješiti ove probleme i postići kontinuirani transport sa velikim uglom nagiba i bez prosipanja materijala.

KakoBočni transporter za ugaljPosao?

U osnovi, to je isto kao i obični trakasti transporter. Jedina razlika je u tome što ima bočni zid u obliku valovitog oblika-. Ugalj u obliku blokova i drugih oblika ulazi u transporter kroz utovarni otvor, a nakon kretanja po transportnoj traci dolazi do istovarnog otvora i ispušta se. Tokom cijelog procesa, bočni zid može igrati ulogu u sprječavanju klizanja ili pada materijala.

Struktura transportne trake bočne strane uglja

Bočni transporter za ugalj se uglavnom sastoji od rebraste bočne-zidne trake, pogonskog uređaja, pogonskog remenice, remenice za savijanje, prešane remenice, ilera, vodilice, uređaja za čišćenje, uređaja za zatezanje, raznih okvira, žlijeba za pražnjenje, korita za pražnjenje, električnih i sigurnosnih zaštitnih uređaja itd.
Među njima, strukturni oblici i funkcije pogonskog uređaja, pogonske remenice, remenice za savijanje, zateznog uređaja, raznih okvira, žlijeba za pražnjenje, ispusnog korita, električnih i sigurnosnih zaštitnih uređaja, itd. su isti kao kod tradicionalnih trakastih transportera.

Coal Sidewall Belt Conveyor Structure

Detalji

Motor

Dio kinetičke energije u transportnom sistemu ima karakteristike jednostavne strukture, visoke pouzdanosti i praktičnog održavanja.

Corrugated Sidewall Conveyor Press Pulley

Pritisnite remenicu

Koristi se za promjenu smjera kretanja transportne trake. Točak pritiska se nalazi na gornjoj površini (utovarnoj površini) transportne trake.

Idler

Koristi se za podupiranje transportne trake i materijala na traci, osiguravajući njen stabilan rad.

Valoviti bočni pojasevi

Rebrasti bočni zid, biva i osnovni remen formiraju rezervoar u obliku kutije-za transport materijala, čime se omogućava transport pod velikim uglom-.

Kontaktirajte nas za najbolju cijenu

Pošaljite svoje zahtjeve i razgovarajte s jednim od naših tehničkih inženjera o vašem projektu.

Pošaljite upit odmah

Značajka transportnog traka sa bočnim zidom uglja

Prijevoz pod velikim-uglom

Maksimalni ugao transporta može doseći 90 stepeni, što omogućava vertikalno podizanje. Ovo značajno smanjuje zauzetu površinu, štedi ulaganje u opremu i troškove izgradnje.

Jednostavna struktura

Glavne komponente kao što su pogonska remenica, remenica za savijanje, valjak, uređaj za zatezanje i pogonski uređaj mogu se koristiti naizmenično sa komponentama opšteg trakastog transportera, što održavanje čini praktičnim.

Pouzdan rad

Pouzdanost rada je gotovo ista kao kod općih trakastih transportera. Radi glatko uz nisku razinu buke.

Niska potrošnja energije

Nema otpora tokom opterećenja i nema unutrašnjeg ili spoljašnjeg otpora na trenje materijala tokom rada, što rezultira niskom potrošnjom energije; kapacitet transporta je veliki i nema oštećenja ili oštećenja materijala.

Visoki kapacitet transporta

Trenutne specifikacije proizvoda nude širine od 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400 i 1600 mm; maksimalni kapacitet transporta može doseći i do 6000 t/h. Za uslove vertikalnog transporta, istraživanje sugerira da razumna kontrola brzine trake u rasponu od 0,8 do 1,2 m/s može efikasno spriječiti pojavu prosipanja materijala.

Širok spektar aplikacija

Može prenositi materijale nasipne gustine u rasponu od 0,5 do 2,5 t/m³ koji su fini i skloni raspršivanju. Pogodan je za razne proizvode dobijene od uglja (kao što su ugljeni prah, sitni komadi uglja, ugljeni mulj, itd.) nakon pranja i obrade.

Paket i dostava transportnih traka sa bočnim zidom uglja

Kvalitet počinje od izrade i postiže se isporukom. Strogo pakujemo svaki fabrički{1}}gotov proizvod po visokim standardima i strogim zahtjevima. Kroz više slojeva zaštite i ciljanog ojačanja minimiziramo rizik od oštećenja tokom transporta. Ova posvećenost detaljima služi isključivo kako bi se osiguralo da ono što dobijete nije samo visoko-kvalitetan proizvod, već i naša dosljedna pouzdana predanost.

Coal Sidewall Belt Conveyor Package Delivery

Bočni transporter za ugaljAplikacija

Specifični scenariji primjene rebraste bočne trake u industriji uglja uključuju:

Scenario aplikacije	Objašnjenje
Rudnik uglja Postrojenje za pripremu uglja	Postrojenje za pripremu uglja u rudniku uglja usvojilo je transporter sa valovitim rubovima od 90 stepeni sa propusnim opsegom od 1400 mm za vertikalni transport materijala, čime je riješen problem vertikalnog transporta u procesu obrade vode od uglja.
Podzemni ili površinski transportni sistem rudnika uglja	Može se koristiti za transport uglja od rudničke jame ili skladišta do opreme za preradu ili skladišta; ova oprema je pogodna za transport finih i lako rasutih materijala, a posebno je pogodna za transport proizvoda od uglja.
Terminal za ugalj/utovar/istovar u luci	Uskladite procese utovara i istovara za transport broda/kopnenog transporta kako biste postigli vertikalno ili{0}}podizanje uglja pod velikim uglom.
Hemijska industrija uglja / elektrana	Vertikalni ili strmi{0}}ugaoni prijenos za sirovine uglja
Utovar željeznice rudnika ugljena	Dizajn kosih{0}}ugaonog transporta može efikasno da se prilagodi ograničenom prostoru za utovar vozila.

Lokacija za transportne trake sa bočnim zidom uglja

Bočni transporter za ugalj može se koristiti za rasute materijale kao što su ugalj, koks, pijesak i šljunak, agregati, pijesak, drobljeno staklo, asfaltne sirovine, kamenje, gnojiva, kreč, itd.

Opšti tehnički parametar

Širina pojasa (mm)	Visina bočne strane (mm)	Razmak između bitova (mm)	Ugao nagiba
			30 stepeni	35 stepeni	40 stepeni	45 stepeni	50 stepeni	55 stepeni	60 stepeni	65 stepeni	70 stepeni	75 stepeni	80 stepeni	85 stepeni	90 stepeni
			Kapacitet(m³/h)
500	80	126	42	38	36	31	28	25	22	20	18	16	15	13	11
	80	252	23	20	18	16	14	13	12	-	-	-	-	-	-
	100	126	56	52	48	44	40	36	32	29	26	24	21	19	16
	100	252	34	29	26	23	21	19	17	15	-	-	-	-	-
	120	126	-	-	-	-	58	53	48	44	39	35	32	28	24
		252	49	44	39	34	31	28	25	23	20	-	-	-	-
		378	33	29	25	23	-	-	-	-	-	-	-	-	-
650	100	126	78	73	67	61	56	50	45	41	37	33	30	26	23
	100	252	47	41	36	32	28	26	24	21	-	-	-	-	-
	120	126	-	-	-	-	81	75	68	61	56	50	44	39	34
		252	70	61	54	48	43	39	35	32	29	-	-	-	-
		378	46	40	35	32	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	160	252	93	84	75	67	60	54	49	44	40	36	32	28	25
	160	378	64	56	49	44	40	36	32	29	26	24	-	-	-
800	120	126	-	-	-	-	106	98	89	80	72	65	58	51	46
		252	93	80	71	63	56	51	46	42	38	-	-	-	-
		378	61	53	47	42	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	160	252	127	115	103	91	82	74	67	60	54	49	44	38	34
	160	378	88	76	67	60	54	49	44	40	35	32	-	-	-
	200	252	-	-	-	-	135	122	110	100	90	81	72	64	55
		378	144	126	111	99	89	80	72	65	60	53	47	42	36
		504	110	96	85	75	-	-	-	-	-	-	-	-	-
1000	160	252	171	154	138	122	110	99	90	81	73	66	59	52	45
	160	378	118	102	91	81	72	65	59	53	48	43	-	-	-
	200	252	-	-	-	-	182	164	148	134	121	108	97	85	75
		378	193	164	149	133	119	108	98	88	79	71	64	56	48
		504	148	129	113	101	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	242	221	200	180	162	144	127	111
		378	273	248	223	199	179	161	146	132	119	107	95	84	73
		504	221	192	170	151	136	-	-	-	-	-	-	-	-
1200	160	252	214	193	173	154	138	124	112	102	92	82	73	65	57
	160	378	148	128	113	101	91	82	74	69	60	-	-	-	-
	200	252	-	-	-	250	228	206	185	168	152	136	121	107	93
		378	243	212	188	167	150	135	122	111	100	90	80	70	61
		504	186	161	143	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	303	278	251	226	203	181	160	136
		378	342	311	280	250	224	202	183	165	149	134	119	105	91
		504	278	241	213	190	170	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	431	406	380	354	326	296	268	242	218	196	175	154	134
	300	504	350	312	276	246	221	199	180	163	147	132	117	104	90
1400	200	252	-	-	-	301	274	247	224	202	183	164	146	129	112
		378	292	255	226	201	181	163	147	133	120	108	96	85	73
		504	224	194	171	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	365	339	302	272	245	218	192	167
		378	412	374	337	300	270	243	220	199	180	161	143	127	110
		504	334	290	256	228	205	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	526	495	463	431	397	361	326	295	266	239	213	188	163
	300	504	426	380	336	299	269	243	219	198	178	160	143	126	109
	400	420	756	717	678	673	595	549	500	452	408	366	327	288	250
	400	504	707	661	614	566	515	465	420	380	343	308	274	242	210
1600	200	252	-	-	-	352	320	289	261	236	213	191	171	150	131
		378	341	299	263	235	211	190	172	155	140	126	112	99	86
		504	261	227	200	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	427	390	353	318	286	255	225	195
		378	481	437	393	351	315	284	257	232	209	188	168	148	128
		504	390	339	299	267	239	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	620	584	546	508	468	426	385	348	314	282	251	222	192
	300	504	503	448	396	353	317	286	259	234	211	189	169	149	129
	400	420	891	846	799	751	701	648	590	533	481	432	385	340	295
	400	504	834	779	724	667	608	548	496	448	404	362	324	285	247
1800	240	252	-	-	-	-	-	488	447	404	364	327	292	257	223
	240	378	550	501	450	401	360	325	294	266	240	215	192	169	147
	300	504	432	387	342	305	274	-	-	-	-	-	-	-	-
		336	681	641	600	558	514	467	422	382	344	309	276	243	211
		504	579	516	456	407	365	300	297	269	243	218	194	172	149
	400	420	1027	974	921	866	808	747	680	614	554	498	444	391	340
	400	504	960	898	835	769	700	632	571	516	466	418	373	329	286
	500	525	1259	1197	1133	1067	999	925	846	765	690	619	552	487	423
	500	735	1094	1006	917	826	741	669	604	546	493	442	394	348	302