Kao važan dio samopokretne stanice za drobljenje, struktura odProdajem hranilicu za pregačeigra vitalnu ulogu u kontinuitetu i stabilnosti transporta materijala. Na osnovu projekta 18000t/mali h polu-oprema za kontinualnu rudarsku opremu, opisana je struktura prodajne opreme za dostavu teških pregača, koja daje određenu referentnu vrijednost za dizajn serijalizacije dovoda za prodaju.
Tehnologija polu-kontinuirane eksploatacije u obliku bagera s jednom kašikom, samopokretne stanice za drobljenje, trakastog transportera i niza mašina za zemljište poboljšala je proizvodni kapacitet rudnika, značajno smanjila troškove proizvodnje, uštedu energije i emisiju, te postepeno postala svjetski trend razvoja kopova{2}. Posebno uspješna primjena u visoko-hladnim područjima naše zemlje ima dobar smjer i referentni značaj za druge površinske-kopove." Kao važan dio opreme za zaustavljanje samopokretne stanice za drobljenje, odgovoran je za ravnomjeran i kontinuiran transport svih vrsta velikih rasutih materijala od bagera, koji igraju važnu ulogu u{{7} rudarski proces.
1 Princip rada Teški-ulagač na prodaju će pokretati snagu motora kroz spojnicu i reduktor za rotaciju osovine lančanika. Zupci lančanika pričvršćeni na osovinu lančanika tada su u kontinuitetu povezani s lancem, povlačeći ploču lanca za kontinuirano linearno kretanje, pokrećući materijal koji se kontinuirano transportuje do drobilice, čime se postiže svrha transporta materijala. Dodavač pregače za prodaju uglavnom uključuje komponente: glavni okvir, sklop pogonske osovine, uređaj za zatezanje, standardne vučne dijelove (lanac, potporni točak, lančanik za vuču, itd.), lančanu ploču, pogonski uređaj.
Glavna čelična konstrukcija dodavača pregače za prodaju pruža čvrstu podršku za sve mehaničke komponente i može izdržati sva opterećenja tokom pokretanja-opreme, rada i dolaznog materijala.
Glava glavnog okvira je opremljena pogonskom osovinom, koja je oslonjena na ležište ležaja postavljeno na okvir; Rep je opremljen uređajem za zatezanje, cijeli uređaj je pričvršćen u utor okvira, a cijeli lanac je zategnut hidrauličnom dizalicom; Radni dio lanca je oslonjen na potporni kotač postavljen na okvir; Povratna noga lanca je oslonjena na lančanik prikolice postavljen na nosač. Stoga, kada težina ploče lanca i ulazni materijal udare, sva opterećenja snosi glavni okvir, a potrebno je osigurati čvrstoću i krutost glavnog okvira. Glavni okvir ima 4-slojnu strukturu. Gornji sloj je sloj za ugradnju potpornog točka i šine, koji treba da obezbedi dovoljnu ravnost kako bi se izbegla nedoslednost visine levog i desnog lanca, što utiče na efikasnost prenosa; Drugi sloj je noseći sloj armaturne ploče; Treći sloj je povratni sloj lanca, koji se koristi za ugradnju lančanika za vuču i minimiziranje progiba povratnog dijela lanca. Četvrti sloj je površina za ugradnju cijelog dodavača pregače za prodaju.
Cijeli dodavač pregače za prodaju je pričvršćen na donji okvir kroz čeličnu konstrukciju, i zajedno sa jedinicom gusjenice čini samopokretni uređaj-uređaj. 2.2 Sklop pogonskog vratila Sklop pogonskog vratila uključuje pogonsko vratilo, lančanik, zateznu čahuru, kotrljajući ležaj i sjedište ležaja, itd. Lijeva i desna 2 ležaja postavljena su na sjedišta pogona i osovina osovine su ugrađena unutrašnja sjedišta i osovina. Zupčanik ima podijeljenu strukturu, a jedan lančanik je pričvršćen vijcima na mašinski obrađenu čeličnu glavčinu. Čvorište je montirano na pogonsko vratilo i opremljeno uređajem za zaključavanje. Pogonska osovina je veza između pogonskog uređaja i ploče lanca. Pogonska osovina nosi i obrtni moment reduktora i kvalitet reduktora, tako da veličinu pogonskog vratila treba provjeriti prema konačnoj sili. Odaberite odgovarajući ležaj i prema njegovom ekvivalentnom dinamičkom opterećenju izračunajte vijek trajanja ležaja kako biste utvrdili da li ispunjava radne uvjete i zahtjeve radnog vijeka. Zatezna jedinica se sastoji od potpuno zavarenog konstrukcijskog kućišta koje podržava dva zatezna točka. Uređaj za zatezanje je pričvršćen za glavni okvir i može kliziti u prorezu okvira. Zatezanje lanca može se postići jednostavnim hidrauličnim dizalicama i umetanjem i povlačenjem odstojnika. Hidrauličnom dizalicom upravlja ugrađena-ručna hidraulična pumpa za pravovremeno podešavanje napetosti. Na glavnom okviru je predviđena pozicija za montažu uređaja za zatezanje. Jedan kraj dizalice je fiksiran na ram, a drugi kraj se uvlači za realizaciju zateznog točka i lanca. Sila zatezanja lanca se sastoji od obimne sile, sopstvene-težine lanca, početne napetosti i dodatne dinamičke napetosti generisane više-bočnim efektom tokom rada lanca, što je važna osnova za projektovanje pogonskog vratila.
