Cementni trakasti transporteri su najčešće korišteni transporteri za rukovanje rasutom stanju zbog svoje pouzdanosti, svestranosti i raspona kapaciteta. Materijal od malih do velikih može se transportovati trakastim transporterom. Sistem transportnih traka za cement koji se koristi za transport minerala koristi se u velikom broju površinskih i podzemnih rudarskih operacija širom svijeta. Kapacitet transportne trake kreće se od oko 100 tona/sat do 12.000 tona/sat.
Značajka:
1. Cementni trakasti transporter može se utovariti i istovariti u bilo kom trenutku u skladu sa proizvodnim procesom.
2. Nizak nivo buke, pogodan za prilike u kojima radno okruženje zahtijeva tišinu.
3. Potporni valjak mašine za remen, mali otpor, ukupni skok indikacije (TIR) je nizak, može smanjiti trošenje remena.
4. Cementni transporter je instaliran sa raznim vrstama čistača, koji se koriste za čišćenje ostataka na transportnoj traci, smanjujući habanje trake.
5. Obično se koristi u kamenu, pijesku, uglju, betonu, cementu, šljunku, žitaricama itd.
6. Cementni trakasti transporteri mogu raditi na temperaturi okoline između - 10 stepeni ~40 stepeni.
7. Trakasti transporter za cement može vršiti horizontalni ili kosi transport sam ili u kombinaciji sa drugim transporterima.
Slučajevi:
primjena:
Zašto odabrati nas:
EXCT ima iskusan inženjerski i tehnički tim i savršen sistem upravljanja proizvodnjom za pružanje naučnih i razumnih rješenja za rukovanje rasutom materijalom za kupce širom svijeta.
EXCT ne samo da ima naprednu opremu za obradu već ima i veliki broj iskusnih tehničkih radnika, čime se osigurava pouzdanost kvaliteta proizvoda.
Proizvodni pogoni:
Protočnici i remenice su važni dijelovi mašine za trake, koriste se za efikasnu podršku transportne trake i rasutih materijala. Osim toga, imamo naprednu liniju za proizvodnju valjaka i bubnja, koja može proizvesti visoko{1}}kvalitetne valjke i bubnjeve, kako bi se osigurao-dugoročni stabilan rad mašine za trake.
Stroga kontrola kvaliteta:
Test bubnja
Laboratorija za ispitivanje praznog hoda
specifikacija:
Otkrijte da li traka i glavni valjak klize, dolazi do klizanja, brzina transportne trake će se smanjiti. Kada je saobraćaj preopterećen, zategnutost kaiša nije dovoljna, ili nakon što se istroši gumeni sloj pogonskog bubnja, lako se proklizava. Može pratiti brzinu transportne trake (takođe izračunatu brzinu) ili pratiti brzinu bubnja.
Pouzdanost cementnog trakastog transportera dokazana je iskustvom u različitim industrijskim oblastima, a njegov rad je izuzetno pouzdan. Široko se koristi u mnogim važnim proizvodnim uređajima kojima je potreban kontinuirani rad, kao što su transport uglja u elektranama, transport rasutih materijala u čeličanama i cementarama, utovar i istovar rasutih materijala u lukama itd.
Modernizacija našeg transportnog sistema ima stroge zahteve za prašinu, stoga je trakasti transporter opremljen uređajem za uklanjanje prašine prskalica na svakom mestu prenosa, biće instaliran duž trake, ima kapu ili deflektor vetra, sistem je sastavljen od jednog, za rad u celom sistemu operateri i mehaničari, ne treba samo da savladamo svaku mašinu koja je zadužena za vezu između sebe. Jedna mašina se sastoji od mnogo delova. Samo svakodnevnim održavanjem svakog dijela i njegovim dovođenjem u dobro radno stanje možemo osigurati siguran i efikasan rad opreme.
Trakasti transporter se uglavnom sastoji od okvira, transportne trake, valjka za traku, uređaja za zatezanje, uređaja za prijenos i tako dalje.
Trakasti valjak je najvažniji dio trakastog transportera, tračni transporter zauzima najveći broj komponenti. Pokretna traka se razlikuje od valjka bez pogona koji se koristi za transport materijala, iako je približno istog oblika i izgleda. No, nosivost valjkastog transportnog traka je velika, a postoje i odgovarajuća ograničenja brzine.
Popularni tagovi: cementni trakasti transporter, Kina dobavljači cementnih trakastih transportera, proizvođači
